现在国内汽车产业持续发展，买车的人越是越来越多。在如今的汽车市场中，买二手车的人可一点都不比买新车的少，很多人认为买车就该买二手车，因为新车的猫腻太多。但也有人认为买二手车始终不是买新车，作为人身的第一辆车，买二手车实在有点太膈应了。那么为什么为什么现在买二手车的人比买新车的还多？内行人一分析，终于懂了。

为什么现在越来越多的人都喜欢买二手车了？其中一个最大的原因就是二手车便宜，在二手车买卖中，，消费者和卖方基本不用考虑到汽车购置税的问题。因为现在汽车购置税都是一次性交清的，即使一辆车你刚买到手就拿出来卖，怎么着也得赔个购置税的钱。而且车子是消耗品，只要新车一到手里，基本车子就已经贬值了，这时再去二手车市场买，就能获得更大的消费价值。

第二个原因是二手车市场里也存在新车。现在国内比较盛行贷款消费，贷款消费的模式使得购买汽车的门槛降低，许多的人都得以越过门槛，轻松的购买汽车。但养车容易，用车难。许多人在咬紧牙关买完汽车后才发现养车确实花费很高，为了及时止损，往往车子刚买就拿去二手车市场卖了，所以写老司机会在二手车市场守株待兔去买这些实际上和新车差不多的二手车来开。

与买新车一样，购买二手车也具有一定的技巧。往大的方面说，消费者在购买二手车时应该警惕一些翻新的事故车和泡水车。这一点想要避免很简单。买车的时候找一个经验的老司机陪同就行了。而对于低预算的消费者来说，普通家用车其实是更适合买二手车的。

为什么这样说呢？因为低预算我们可选择的车型并不是很多，而且低预算的车如果买新车还需要交购置税和保险，这样其实是比较亏的。所以10万左右级别的车最好是购买二手车，这样在后期的相关费用方面，车主的实际压力要小很多。而20万以上的比较适合买新车，因为20万的新车选择面会宽很多，而且越是大额的豪车消费，车主本身已经不再会考虑后续的费用问题了。除了这些，还有一个值得注意的是，买二手车更适合买冷门车型，因为冷门车的保值率很低，买进的成本会少上不少。冷门并不代表低品质，像三菱的车就不一定会比丰田的车要差。

对此，你有什么看法呢