对于改装车玩家来说，只是去到国外旅游看别人玩车是远远不够的，如果能够开着自己的改装车去国外深入体验当地的汽车文化，那将是非常有意义的事情。而这一次，我们就跟随iAcro组织的改装车车队，进行一场跨国文化之旅。我们将从昆明出发，经过老挝，到达泰国，然后在泰国境内一路向南，去到曼谷和芭提雅，沿途再参加一些当地车友组织的改装活动，以及去拜访一些当地有名气的改装店。第一天的时间，我们的行程是从昆明到磨憨口岸。

其实在去年年初，iAcro就组织过一次改装车跨国文化之旅，当初加上工作车好像总共是四辆，一辆雷克萨斯LS430、一辆奔驰S400还有一辆 沃尔沃V60以及一辆工作车别克GL8。

那么在今年，我们扩大了队伍的阵容，包括那辆还是担任工作车的GL8，车队总共有12辆车，随行29个人。趁着出发前这个时间，先来看一下都有哪些车吧。

首先是这辆雷克萨斯LS430，也就是裤裆老爷的座驾，知道iAcro的朋友们应该都认识这辆车，圈子里的标杆车型。在这里也就不多说啦，只是后尾箱上面的车标，强迫症患者看了之后可能会疯掉吧。

接下来这辆是奔驰S400，前段时间这辆车还是祖母绿的配色，现在为了参加这次活动恢复了原厂的黑色。在昨天我问了一下工作人员，车子改装之后通关出境是没有问题的，但是车身颜色要和行驶证要对得上才行。

而旁边这辆就是宝马728iL（E38），这辆车应该是车队里面车龄最老的一辆车了，2001年出厂2002年上牌。当初这个车主在修车、改装方面也投入了很大的成本，最终才会打造出这么帅气的一辆老车，比较逗的是车主在车屁股还贴上了一个777iL的标签。之前加长的宝马都是用iL结尾的，但是从它的下一代也就是E66开始，尾标就改成了现在在用的Li。

下一辆车是大众高尔夫MK7的GTI，也是这支队伍里唯一一辆本地牌的改装车。在国内玩大众车的人还是蛮多的，去到泰国之后，马路上应该看不到几辆大众车，因为基本上都是被本田丰田这些日系车给占领了。

再就是这辆思铭，改了K20红头发动机，据说这个车主之前改K20玩竞技的，不过后来又恢复成原厂代步，但是听说了本次活动之后，他又再次把K20重新装了上去。在泰国有很多人都是玩本田的，相信这辆红头思铭的车主，这次可以淘到不少宝贝改装件回来。

再往前看看，这是一辆克莱斯勒的PT漫步者，这辆车前几年还能在马路上偶尔看到，但是最近两年就越来越少见了，保有量都已经很少了，那么更别说改装的了。玩这种小众车，车主应该很不容易。

不过，这辆PT漫步者还算OK吧，因为接下来这辆更加神奇。它的名字是Z700，可能大家都听说过Z1000、Z900、Z800，这都是川崎在国内卖的两轮机车，Z700听起来可能会有点迷茫，但如果说是众泰Z700呢？说实话，从视觉效果上来看，改得蛮不错的，能够开着自主品牌的车去国外参加改装车的文化旅行，真的是很有纪念意义的一件事情。

还有两辆12代皇冠，分别来自汕头和东莞，关于12代皇冠，个人觉得改成低趴姿态真的是太有味道了。坐起来舒服，改起来好看，品质又可靠，二手车的价格又比较合适。如果手里有闲钱的话，买一辆拿来玩真的很不错。

虽然参加本次活动的很多车子都外扩了小宽体，但是这辆奔驰C260却是真正狂野的那一派，一身铆钉宽体，看起来就是练过的，都是肌肉。

GL8我们就不多说了，能干活的车一般都比较低调，啥也没改。最后来压轴的就是这辆道奇大皮卡，道奇推出的一些车型，不仅车子外观非常霸气，名字也往往很霸气，例如地狱猫，而这辆大皮卡的名字叫做叛逆者，看这体型就知道很不一般啊！

集合时间差不多了，车主们也已经过来了，该出发了。今天我们开车先去老挝的边境，刚才看了一下导航，大概有700公里，差不多需要一整天的时间，祝我们一路顺风吧！

从昆明一路过来，沿途的风景真的很棒。在磨憨口岸旁边还遇到一个很漂亮的服务区，稍作休息的同时还拍摄了一组照片。iAcro壮游泰国之旅，接下来我们将会穿越老挝，然后正式进到泰国。