小编是大刘的骨灰级铁粉，《流浪地球》这种口碑爆棚的硬科幻当然不会错过，第一时间去影院贡献了一波票房。导演了不起，高度还原了小说的场景，影片不到十分钟我就确定——此片不会让我失望，是原汁原味的刘慈欣味道：地下城、地球推进器、空间站、汽车……

地下城什么的，现实中是难以实现了，但是，汽车界自己动手改装车这样硬核的事情，还是经常发生的。

前几天，小编就在网上看到一组路虎卫士皮卡改装版照片，该车源自1984年款经典车型，经过重度改装后该车最大限度地保留了卫士车型的原貌，但升高的底盘和全地形轮胎的使用让它神似《流浪地球》大灾难时期的“卫士”，如此改装真的是让越野发烧友眼红啊！

在硬派越野车中路虎卫士与奔驰G级、牧马人是图腾般的存在，有趣的是这三台车都以“十年不改款”而被车迷们津津乐道，自1948年第一台路虎越野车被生产至今路虎卫士的造型始终没有发生大的变化。而终极越野车迷的车库中也以能够拥有一台经典路虎卫士，并将它按照自己的心意“上下其手”改造一番，那真是人生无憾了。

不过，对于大多数普通人来说，越野车什么的就算了，怎么样让自己的爱车在大街上与众不同才是正经事——马路上雷同的车型实在太多了。

改装一般改什么？

颜值提升首选——改造轮毂

原厂低配的钢圈和塑料盖太丑，或者原车轮毂太小和车身不匹配。怎么办？当然是改改改！

许多人认为轮毂是最容易改装的部分，其实不然。汽车的每一个细节，都是工程师们经过精密计算过的，每一个不起眼的参数，背后都有严密的技术逻辑。装轮毂更是非常细致的事，每个螺丝都关系到汽车的正常行驶。所以，如果改得和原厂差距太大，性能就会下降，结果适得其反。所以，要给汽车轮毂就一定要，和原厂轮毂参数接近，购买正品。

越低越有范——避震

不管什么车，一遇到低趴车就怂，气势完全比下去。想要把车身降低，缩小轮胎，那是不实际的，最好的方法就是改避震了。

车轮和车身之间的弹簧和减震筒是避震的主要部分，缩短他们的长度，车身就降低了。为了避免车身过低导致减速带都过不去，一般人会选择气动避震，通过控制气压将车身升高降低。但是你的后备箱可能会被气动避震的装备占满哦。

吸睛神器——排气管

平时跑车炸街的轰鸣声，真是不要太拉风。这种音效是如何形成的呢？秘密就在排气管。尾气在排气管内快速流动摩擦，带动排气管震动，俗称“声浪”。大家如果也想要这种效果，换掉“尾段”就可以实现一定的响声啦。需要提醒的是，改装排气管时不能因关注声浪，而把三元催化器直接摘掉了。这样会造成废气未经处理就排出，污染环境。