油耗大似乎就是国产车代名词，现在买合资车的人大多都是奔着合资车发动机技术先进，油耗低去的，反而自主品牌就成了油老虎，不过相比于合资车来说，国产车油耗确实是大了些，尤其是这5辆SUV，真的是谁买谁后悔，油耗太大了，特别是第4辆，百公里20L。

省油的车应该镇楼

第一辆：众泰T700

不管怎么说众泰都是成功的，在几年之前相信没有几个人知道众泰这个车企，但是随后的发展中凭借借鉴其他成功车型的设计，让自己走出困境，这点非常难得，尤其是在后来凭借一辆众泰RS9，成功让全国人民知道我国还有一辆保时泰，就以外观和内饰来说设计的真的非常好，但是在机械部分就比较落后一些，尤其是发动机和变速箱的匹配上，发动机采用三菱发动机，搭载2.0T的三菱发动机油耗原本就比较大，再加上变速箱匹配不好，导致这辆 众泰T700油耗异常的大，买过这辆车的车主大多都比较后悔。

第二辆：猎豹CS10

军工品质，猎豹出品，相信大家对于这句口号应该比较陌生，在过去这辆车就是以这句广告语来宣传的，而且上市后销量确实不错，迅速破万，但是好景不长，这辆车出现的小毛病有点多，而且油耗也很大，使用的发动机和众泰T700一样，都是三菱发动机，再加上匹配变速箱调校不够好，导致油耗比较大，真的是一辆谁买谁后悔的车。

第三辆：瑞风S7

瑞风S7，17款之前有两种动力总成，分别是1.5T发动机和2.0T发动机，但是在18年换代的时候，却将2.0T车型给停产了，主要的原因就是2.0T发动机的油耗比起1.5T来说，太大了，简直是达到油老虎级别，百公里油耗13-14升，也正是因为如此在18年换代的时候，江淮就将瑞风S7停产了。

第四名：纳智捷大7

鼎鼎有名的纳智捷，出名不是因为这辆车有多好，高科技有多高，而是因为油耗，相信关注车的朋友都知道这辆车的传说，所以在这里就不多讲了，百公里油耗20L，下面是一位2年多的车主的反馈，表现很后悔：

第五辆：东南DX7

东南DX7有一个好看的颜值，却输在质量问题上，也是因为品牌的小的原因，这辆车刚上市的时候还是很火的，但是后来因为故障率太高，小毛病多的诸多原因，还有一个就是油耗高的问题，旗下的两款发动机，1.5T和1.8T油耗都偏高，而且还是高很多，1.5T的油耗比一些2.0T车型油耗还高。