除了左舵和右舵,英国和美国的汽车文化还有哪些差异(上)

不同的地区有着不同的汽车文化,这些都受到地理、政治和社会等众多因素的影响。比如在我们国家,后排空间是许多人都会关注的一个问题,最近TGT三贱客的中国篇节目,也强调了我们爱好大空间的这个事实。其实,关于汽车文化这件事,不仅仅只有空间这一方面,比如买车、用车和交通方面,都是构成汽车文化的重要部分。接下来就跟着车叔,一起看看英国和美国的汽车,有着什么差异。


买车



在英国,买车的时候需要选择车型、颜色和配置。在喜欢的选项上打钩,然后将订单交给经销商,再由经销商将订单发送给制造商。汽车在几周后进入生产线。因此,英国买家在订车后,需要等几个月才能提车,但是提到的车绝对是买家想要的。



在美国,去买车的当天甚至可以开车回家。通常,经销商会准备好一些不同配置、颜色的车型,供买家选择。也因此,颜色鲜艳或者手动挡车型通常比较少,因为买的人不多。如果确实想要订车,美国买家需要等待几个星期才能提车。另外,一些高端车型比如宾利、布加迪和劳斯莱斯等,几乎都是订购的。


品牌喜好



在英国,福特是最畅销的品牌。在2018年,福特嘉年华在英国卖出了95892辆,而大众高尔夫售出64892辆,排名第二。沃克斯豪尔Corsa售出52915辆,排名第三。



在美国,依旧是福特最畅销。不过,福特F系列皮卡是最畅销车型,一年售出909330辆,接近英国福特嘉年华销量的十倍。当然,美国的汽车市场也更大。而美国的道路地形更加广阔,因此F-150的大小和装载能力很适合这个地区。英国更加偏好经济的小型车,这和他们拥堵的交通有一定的关系。


税费



在英国购买新车的时候,消费者都要缴纳一次性的道路税,而税费是根据车辆的CO2排放量定的,所以电动车不需要缴税。作为参考,如果汽车每公里排放的CO2超过256克,消费者在买车的时候就要多出2070英镑(约合18000人民币)。当然,汽车的排放没有那么多,比如使用1.4升TSI发动机的大众高尔夫,仅需需要缴税165英镑(约合1500人民币)。



美国的税费是基于汽车油耗的。因为CO2是看不到的,所以联邦政府计划用燃油效率来征收燃油税。简单来说,汽车的油耗越高,缴的税越多。比如在俄勒冈州,买大众高尔夫需要多花费163美元(约合1100人民币),而买道奇挑战者将多花费1000美元(约合6700人民币)。另外,不同地区的税费不同。


变速箱



很难想象,在英国的拥堵交通条件下,手动挡汽车是主流。当然,自动挡汽车一直在增加。根据2017年的数据显示,市面上的汽车有40%是自动挡,是2007年自动挡车型数量的1.7倍。虽然未来自动挡汽车的数量可能超越手动挡汽车,但目前是手动挡占据主导地位。



美国宽阔的道路上,本应该是手动挡汽车的天堂,不过2018年的数据显示,在售的汽车中只有3.5%配备了手动挡,其中大部分都是跑车和入门级轿车。不出所料,手动挡车型的数量也从2006年的47%降到了20%。


燃料



前面已经说过,小型经济车是英国的主流,这其实也受到了燃料价格的影响。截止到2019年1月,英国汽油的平均价格为每升1.20英镑(约合10.60人民币),柴油是每升1.29英镑(约合11.40人民币)。



美国的汽油和柴油都更加便宜,截止到2019年1月,美国一加仑汽油的平均价格为2.27美元(约合人民币4.06元/升),柴油为2.29美元(约合人民币5.21元/升)。有些地区的售价更低,在俄亥俄州哥伦布市地区的汽油价格甚至低至每加仑1.85美元(约合人民币3.27元/升)。


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