韩系车在前两年确实经历了一次寒冬，在很多人的脑中，买韩系不如买国产的观念也开始渐渐蔓开。不过，韩系并没有放弃努力，现代推出了新一代IX35､菲斯塔等车型，为其带来了不错的销量，挽回了一定的市场份额。而起亚的智跑表现也较为不错，销量过万，算得上是成功翻身。与此同时，起亚对于其他车型的推陈出新也更加重视，在去年的广州车展上，起亚亮相了19款 KX5，新车变化极大，外形内饰都变得更加时尚，可以看出起亚为迎合年轻消费者做出了不少调整，那么它是否能带领起亚进一步走出困境呢，我们一起来看看。

外型设计上，19款起亚KX5在造型处理上十分精致细腻。进气格栅采用虎啸式造型，外侧选用精致的镀铬饰条进行装饰，加上一体式设计的大灯组，整个车头看上去十分和谐。侧面设计上，略微溜背式的造型和俯冲式的腰线，营造出动感酷炫的一面。尾部设计搭载贯穿式尾灯组，两侧尾灯内部细节丰富，两尾灯用镀铬饰条进行装饰，精致度再一次强化。相对于老款KX5,新款车型少了一些圆润，多了一丝时尚动感。

内饰设计上，19款起亚KX5也有不小的变化，设计以简洁为主，散发成熟稳重的气息。配色选用黑棕搭载，十分耐看。中控台运用镀铬饰条来丰富层次，中控屏也变成了当下流行的悬浮式，尺寸为10.1英寸，提升科技含量。空调出风口被调整至了屏幕下方，物理按键都十分规整，方向盘采用了最新的平底式设计，整个中控看起来比老款舒适不少。美中不足的是内饰采用大量塑料材质，略显廉价。

车身尺寸方面，该车的长宽高分别是4550mm,1855mm,1655mm,轴距2670mm，定位于标准的紧凑型SUV车型，车长相对老款有所增加，整体空间跟CRV相差并不大。动力方面，19款起亚KX5搭载1.6T最大功率分别是177PS，分别匹配7速双离合变速箱，另外现款2.0L版本应该也会出现。

老款的KX5在上市以来一直都没有受到市场的认可，去年一整年的销量甚至只有5951台，平均月销不到500台。现款KX5车型售价确实并不是很有竞争力，17.18-23.18万的价格，可能更多的人愿意选择买CRV、奇骏这些征战已久的老将。不过新款KX5在产品力上面大大提升，按照起亚目前的节奏来看，新款KX5估计会大幅度下探售价，以此来吸引消费者。具体它将会在25天后也就是3月19日正式上市，很多人都说，如果价格能如前面所说官降的话，相信它跟智跑一样翻身不难，否则，前途依然不会乐观。