在众多进口MPV车型里，大众 迈特威凭借着自己方方正正的造型赢得了许多朋友的喜爱。日前，大众正式发布了中期改款的大众迈特威，代号为T6.1。

迈特威是一款拥有着68年悠久历史的车型，现款车型是在2016年推出的，是其产品的第六代车型。国内版本的迈特威搭载的是EA888 2.0T发动机，拥有150千瓦和350牛米的动力表现，与其匹配的是DQ500双离合变速箱，高配车型拥有4MOTION®四轮驱动系统。那中期改款的T6.1能带给我们什么惊喜呢？

前脸部分，新车采用了全新家族式设计，中网面积更加宽大，“T”字造型的布局让T6.1更显稳重；与新款途锐一样，T6.1的大灯造型发生了明显得变化，“双L”的造型配合LED光源，提升了T6.1的整体科技感。全新前脸的设计虽没有“革命性”的改变，但让T6.1的造型更加立体，与现款相比，更像是一个小朋友蜕变成一个“棱角分明”的青年。

车身侧面，与现款车型没有太大区别，双色的设计依旧非常经典，轮毂造型与现款车型不同，但依旧是我们熟悉的“大众风”。

车尾部分，整体造型没有改变，仅在尾灯内部造型方面有一些改变。

来到车内，T6.1使用了大众最新的家族设计语言，9.2英寸MIB3中控大屏与10.25英寸全液晶仪表盘一体式的设计，给人一种稳重但不死板的感受；全新样式的三幅式多功能方向盘，各种材质搭配的内饰饰板提高了车辆内部的豪华感。T6.1首次配备了无线Apple CarPlay，并且还配备了车道保持系统、拖车辅助、自动泊车等新功能。

T6.1配备了一个侧风辅助系统，一旦传感器检测到强风，它就会自动稳定车辆以提高安全性，从液压动力转向系统转换为机电动力转向系统，使得T6.1能够使用车道辅助系统。作为新增辅助系统的一部分，它还包括带有自动紧急制动的后方交通预警提示。

动力方面，新车将搭载了大众最新的TDI 2.0升涡轮增压柴油发动机，普通版将提供90、110和150马力三种不同功率调校版本，更强劲的Bi-TDI额定功率为199马力。150马力版本的车型，可以为双离合自动变速箱和4Motion支付更多费用，而双涡轮柴油发动机标配DSG双离合变速箱以及可选的AWD四驱系统。同时，大众计划在未来还将推出电动版本，该车将由大众和ABT共同制造，其将搭载112马力的电动机，续航里程将超过400公里。

新车将于2019年第三季度在海外正式上市，何时引入国内目前还没有具体时间。