近来，

有部分公众号称，

2019驾照有新规，

涉及到驾驶证自动降级！

A1变A2，C1变废纸，

 这些微信号也都言之凿凿。

这些公众号的文章中说到，驾照有4种会被自动降级的情况：

第一种是A级B级驾驶证持有者，发生了负主要责任的重大事故；

第二种行为就是A级B级驾驶证持有者在一个周期之内被扣完十二分的；

第三个是A级B级驾驶证持有者连续三个记分周期没有参加年检的；

第四种是车主到60岁之后，车管所就会自动将车主的驾驶证降为C1驾驶证。

这是不是真的？

真相到底如何？

快来看！

驾驶证注销降级的规定确实有，但是并非新规，具体规定也和传言有所出入。

2012年9月，公安部就颁布了公安部令第123号，其中第68条规定：持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人，有下列三种情形之一时，车管所应注销其最高准驾车型驾驶资格：

（一）发生交通事故造成人员死亡，承担同等以上责任，未构成犯罪的；

（二）在一个记分周期内记满12分的；

（三）连续三个记分周期不参加审验的。

该规定自2013年1月1日开始实行，已经实施了6年了，并非新规！

至于降级的规则，也并非网传的那样。

传言称，驾驶证降级的第一种情形是：A级、B级驾驶证持有者发生了负主要责任的重大事故。而事实上，A级、B级驾驶证持有者发生交通事故造成人员死亡，承担同等以上责任，未构成犯罪的，才达到注销降级条件。

传言中的第三种降级情形是：A级、B级驾驶证持有者连续三个记分周期没有参加年检。而事实上，A级、B级驾驶证持有者在一个记分周期内未发生违规行为时，本记分周期可免于审验。所以，连续三个记分周期不审验会被降级的说法并不严谨。

降级也非网传的一级一级降，如果驾驶人的最高准驾车型为A1，那么降级后准驾的大中型客货车就变为A3、B1、B2；如果驾驶人最高准驾车型为A1、A2，降级后准驾的大中型客货车就变为A2、A3……具体如下：

C1驾驶证被记满12分后也不会变成废纸，而是需参加满分学习及科目一考试。

另外，2016年1月29日颁布的公安部令第139号规定，被降级的驾驶人应当接到通知后30日内办理注销降级换证手续，逾期未办理者，其最高准驾车型驾驶资格将被公告作废。并非网传的“自动降级”。

车主到60岁之后降级C1驾驶证？真相是…

根据公安部2016年实施的139号令，从当年4月1日起将原60周岁驾驶人每记分周期结束后提交《身体条件证明》改为70周岁。

另外，60周岁以上的驾驶员不得驾驶大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车和有轨电车；70周岁以上的不得驾驶低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轮式自行机械车。

驾驶员应当去车管所换领相应的准驾车型驾照，而并非自动降级。

关于交规的谣言，

似乎每年都会翻陈出新。

每隔一段时间就会出现

对新规的误读或是虚假消息。

网友千万不要以讹传讹。

无论有没有新规，

注意行车安全这一原则都是不变的。

各位驾驶员们，

 规定千万条，安全第一条 

 行车不守规，亲人两行泪 

最全交通违法行为记分表，

新老司机快收好！