全新福克斯依然有着两厢、三厢两种选择，但不同的是这次两者均加入了ST-line版本车型，外观更为动感，并且车身高度有所较低，底盘调校也稍有不同。它类似于大众高尔夫的R-line或者科鲁兹的Redline，但不同的是它显得更有诚意。

全新福克斯内饰兼顾了多个关键词，“动感”、“简约”、“时尚”，甚至还有偏执。动感是形容在带有平底方向盘以及细红座椅缝线的ST Line车型上的；简约则是因为它尽量少而且存在感低的按键，时尚则是其8英寸悬浮式中控屏幕；偏执的话，那肯定就是它还采用这机械仪表盘，但同时采用了旋钮式电子挡把，所以教授更愿意将全新福克斯这套内饰形容为“个性”。

动力方面，全新福克斯搭载了1.5L、1.0T以及1.5T三款直列三缸发动机，最大功率分别为122马力、127马力以及184马力，1.5L发动机匹配的是6MT或者6AT，而1.0T以及1.5T匹配的是同级处于优势地位的8AT变速箱。喜人的是油耗表现，1.0T百公里综合油耗5.3L，而1.5L为5.4L（手动挡车型）。根据这变速箱以及发动机参数，估计你能忽略发动机是三缸的事实。当然，也得忽略1.0T以及1.5L车型从上代的后多连杆式悬架变成了后扭力梁式悬架。

新款凌渡在外形设计上并没有进行大的改动，前脸部分在大灯和中网处进行细微调整，视觉效果更好。新车全系都将搭载LED大灯，尾灯采用流光式转向灯，看上去更加高级。此外，新款凌渡采用隐藏式排气，车尾底部新增镀铬条，更具层次感。

内饰部分，新款凌渡换装9.2英寸的中控屏，内部集成导航、蓝牙、手机互联、智能语音系统，实用性和娱乐性有所提升。同时，高配车型还将配备全液晶仪表盘，提供更加直观、丰富的行车信息，全液晶仪表还可以显示导航地图界面，驾驶时会更加轻松。

动力方面，新款凌渡搭载EA211系列1.4T涡轮增压发动机，分为高低功率两种不同调校，最大功率分别为131PS/150PS，峰值扭矩分别为225Nm/250Nm。传动方面，新车将继续沿用5速手动变速器和7速双离合变速器。

外观方面，菲斯塔保留不少现代家族的设计风格，但是在溜背式轿跑设计，以及流畅的车身线条下，菲斯塔营造出非常运动的姿态，符合当下全球汽车设计年轻的趋势。尾部方面，除了溜背造型以外，双边共两出的椭圆排气和鸭尾设计同样增添运动气息。尾灯下方贯穿的镀铬饰条与前脸呼应，带来一定力量感。

菲斯塔内饰采用现代家族式设计风格打造，整体设计简洁，各功能区按键划分清晰。车内配备悬浮式中控屏幕，此外还配有三幅式平底方向盘。配置方面，入门车型将提供10.25英寸中控彩色大屏、智能手机互联、驾驶模式选择、多功能方向盘、自动大灯、ESC车身稳定控制系统、上坡辅助、后排侧气囊、倒车雷达、胎压监测、电子手刹、205/55 R16轮胎等装备。

高配车型还将提供后侧方碰撞预警、LED组合尾灯、驾驶席电动座椅、前排座椅加热、双区自动空调、后排出风口、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、驾驶员疲劳提示、智能远近光辅助、前驻车雷达、换挡拨片、225/40 R18轮胎等装备。

动力方面，菲斯塔搭载1.4T及1.6T高/低功率发动机，分别为103kW、150kW和140kW，扭矩分别为242Nm、265Nm和265Nm。与之匹配的均为DCT变速箱。