10万出头的车能定制!你还在看GL6?上汽大通G50上市前瞻


当城市SUV的光环日渐暗淡的时候,众多车企又开始在新的方向上寻找消费者按照消费者的意图去推出新的产品,而MPV车型就算是最近大热的车型了。“面包车”是老一辈人对于MPV车型的称呼,而早期的金杯、哈飞等“面包车”已不能跟如今带着时尚味儿的“面包车”相提并论。

在推出上汽大通G10之后,上汽大通再次将MPV继续细分,推出了 上汽大通G50。并在2018年的广州车展上推出了三款首发车型,官方售价9.18-12.38万元,搭载了1.3T/1.5T两种不同动力的车型,匹配6速手动/7速双离合变速箱。抢在2月28日上汽大通G50将正式上市之前,我们来看看这款车是否值得推荐呢?

#车型静态分析

上汽大通G50采用了形状较为夸张的八边形进气格栅的设计,看起来并不比埃尔法气场小,LED前大灯搭配多条状日间行车灯,辨识性较高。此外,上汽大通G50提供了定制选项,在其蜘蛛智选系统中,用户可自由选择进气格栅以及车标的样式。

在车身尺寸方面,上汽大通G50在同级别中有着不错的车身尺寸,整体的设计也并不落伍,但是由于成本原因,并没有配备侧滑门,这是令人遗憾的一点。在轮胎方面,上汽大通G50配备了规格型号为215/55 R17的佳通GitiComfort 228 v1轮胎,偏向于静音舒适,并没有选择配备更大尺寸的轮圈,也使得舒适性更高。

车身尾部的框架采用了平直状的设计,并采用了隐藏式排气。

上汽大通G50的内饰设计与大通D90采用了相似的设计,配备了7英寸的液晶显示屏幕以及12.3英寸的中控显示屏幕,内置了斑马智行2.0系统,集成了车载导航、语音控制等功能。

大通G50可为消费者提供5种不同的座椅布局,分别为2+3(5座)、2+2+2(6座)、2+2+3(7座)、2+3+2(7座)和2+3+3(8座)。由于上汽大通G50采用了“方盒子”的外观设计,使得车内前中后排的头部空间都有着不错的表现。

动力方面,目前大通G50首发款共有两款发动机供消费者选择,其中自动豪华版搭载1.5T发动机,最大功率169马力(124千瓦),最大扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱;手动精英版搭载1.3T发动机,最大功率163马力(120千瓦),最大扭矩230牛·米,匹配6速手动变速箱。其中,1.5T的动力总成与上汽荣威RX5上的那套(1.5T+7速双离合变速箱)动力参数一致,所以在稳定性上,还有有着不错的表现。

编辑总结:有狼后有虎,上汽G50能否突出重围?

同别克GL6、传祺GM6一样,上汽大通G50也是MPV细分市场的补位选手,从传祺GM6、宋MAX这些率先上市的车型来看,比亚迪宋MAX在2018年的总销量上已经取得了14.11万辆销售数据,而刚刚上市不久的广汽传祺GM6在2018年的12月也交出了1680辆的成绩,环比上涨467.57%。由此可见这一细分市场不错的前景,而上汽大通G50在同级别中有着更长的车身尺寸,更多的选装定制样式,这是它吸引人的地方。但是否能在这场“MPV新势力抢位战”中取得更好的成绩,还要看它最终的售价了,2月28日牛车网将第一时间为您报道,敬请关注!

(图片来源于网络)


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 上汽大通G50
标签: 新车资讯
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