本月21-11日，长安汽车在CS85 COUPE生产地深圳举办了盛大的媒体试驾会。有静态的评价也有动态评价，届时新车的基本情况已经曝光的差不多了。

试驾会现场CS85 COUPE作为新秀，面对面挑战日系实力大咖（马自达）和德系前辈（奔驰）。实践证明新秀一点也不逊色两位前辈，昨日吉利官宣旗下轿跑SUVFY11命名：星越。至此国产轿跑SUV市场中，CS85 COUPE不再孤单，有竞争才有活力。

相比星越有沃尔沃的核心动力辅助，CS85 COUPE自力更生，核心动力搭载长安本部和英国动力研发中心合作开发的“2.0TGDI缸内直喷增压发动机”，最大功率为171kw，峰值扭矩为360N.m，实力比肩3.5升自然吸气发动机，发动机由东安动力精益生产线打造，保障其品质一致性和可靠性。

与之匹配的变速箱是爱信第三代原装进口8AT变速箱，与2.0T动力共同组成黄金动力组合。实车百公里加速仅需7.5s，而且在深圳试驾会的现场测试中用时低于这个时间，另外新车在低速行驶过程中平顺性不错，再一次证明了此黄金组合动力的匹配度非常高。

整车的品质好坏除了零部件的匹配度以外，就是零部件质量。CS85 COUPE集聚了全球48家优秀供应商习题，由内而外全覆盖提升零部件质量。包括全球顶级供应商，如：欧司朗LED芯片、德国博世ESP系统、日本爱信变速箱、国际优秀EPS厂家JTEKT、品牌轮胎优科豪马等品牌。

作为一款全新的车型，黑科技是必备的。CS85 COUPE在这方面除了搭载一些常规的导航，预警等安全配置外，还首次搭载腾讯TAI 汽车智能系统，IACC集成式自适应辅助驾驶系统（L2级别辅助驾驶水平）。

一键解决停车难的APA4.0代客泊车系统和并线辅助系统等先进的黑科技，新车提供的配置已经可以感受到汽车从代步工具向移动终端转换。期待未来有更多的黑科技应用到汽车领域。