新能源汽车早已是各大车企的重中之重，国六排放标准的过度期并不算长，新能源车型的零排放、不限号、省钱吸引了不少人，吉利今日推出了旗下定位高于帝豪EV的GE11车型，外观内饰设计都非常简洁，这款车将在5、6月推出。紧随其后的广汽传祺也将在3月1日预售旗下的电动轿车—— Aion S，两款车看点都很足，Aion S设计更加有运动感，GE11有极简风格！

Aion S与GE11的外观设计都比较有原创性，Aion S视觉效果极具科幻未来质感，T字形大灯组，中央加以蓝色点缀的广汽新能源品牌LOGO，让传祺Aion S更具攻击性；而GE11双C字型的线条设计，有吉利家族的涟漪设计影子。量子银盾车标为吉利电动车品牌所独有，大灯更加修长，总体感觉非常简约。

相比于线条复杂的AionS，吉利GE11实在是过于简单，就连线条能省都省掉了，不过从图中可以看出两款车都有全景影像与ACC自适应巡航系统加持！

Aion长宽高分别为4768/1880/1530mm，轴距为2750mm，定位紧凑型纯电动轿车；GE11长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm，同样定位为紧凑型车。两款车的风阻都非常小，可以看出国产车不仅是外观内饰的进步，在其他科学方面同样下了功夫。

由于Aion没有公布内饰图片，只看GE11的内饰同样非常有特点，双辐造型平底式方向盘，仪表盘简化成了一块显示屏，中控区配有大尺寸触控屏，“挡把”为电动车常见的旋钮式换挡机构。GE11具备L2级别的自动驾驶、主动紧急制动、全景天窗、抬头显示以及道路救援等科技。

​Aion搭载电产永磁同步驱动电机，最大功率分别为184马力（135千瓦）和204马力（150千瓦），采用宁德时代的三元锂电池，NEDC综合续航里程为510公里，60km/h等速续航里程达630公里；GE11搭载最大功率为177马力（130千瓦）的驱动电机，最高车速达到150km/h，动力电池为锂离子动力电池。

总结

两款紧凑型电动轿车都拿出了各家的看家本领，外观方面Aion更加运动，内饰方面GE11独一无二，科技感很足；车身尺寸Aion更大一些；电动机功率与续航方面Aion都更大一些。两款车都能与国际接轨，国产车的进步真的非常大！