关于中大型SUV，停留在大家心目中的几乎都是一些硬派越野车，例如汉兰达等，以至于人们忽略了一些城市SUV的表现，尽管这类SUV不仅有着宽敞的空间表现，而且比硬派越野车有着更佳的乘坐舒适性。

市场竞争的激烈化，也让这个级别中车型在终端优惠上有不小的幅度。就连一向高傲的 雷克萨斯RX也给出了足够低的价格，官方售价区间为39.00万元到81.00万元，而且在市场中的大部分地区都没有优惠，但这也是雷克萨斯的一贯作风，毕竟它拼的是品质且没有进行国产。不过这款车最大的优点是省心，后期维修保养也并没有其他进口豪华品牌那么贵。

如果单看车身尺寸的话，雷克萨斯RX在同级别中并不占优势，车长和轴距分别达到了4890mm和2790mm，再加上溜背式的设计，让后备厢的空间略低于同级别中的其它车型，但是对于家用来说还是足够的。配置方面，该车标配了11气囊、胎压显示、自动驻车和上坡辅助等配置，且除最低配和次低配搭载的是电动天窗以外，其余版本均配备的是可开启式全景天窗。

相比于BBA，雷克萨斯的设计风格更加偏向于年轻，一改很多豪华品牌中庸的设计风格，整体上延续了家族式的设计风格，超大尺寸的进气格栅均采用了熏黑的工艺，在视觉上营造出了十足的冲击力。两侧不规则的线条拼接也衬托出了满满的个性，让前脸看起来更加的犀利。

日系豪华品牌在内饰做工上有着更强的精致感，软包的材质和细密的缝线相结合，无论是看起来还是摸起来，都有着不错的档次感，悬浮式的中控液晶屏幕平添了几分科技感，而石英表的设计更是带来了豪车的专属风格。

动力方面，雷克萨斯RX搭载了一台2.0T的发动机以及3.5L自然吸气发动机和电动机组成的混合动力，其中2.0T的涡轮增压发动机最大输出功率可达175千瓦，最大的扭矩可达350N·m，与之匹配的均为6档手自一体变速箱，仅需9.5秒就能够破百；而混合动力的动力输出并未公布数据，与之匹配的均为E-CVT无级变速箱，仅需要7.7秒就能够破百，油耗也可以说是一大亮点，百公里的综合油耗仅为6.7L。

总的来说，这台雷克萨斯RX还是比较值得入手的，虽然空间差了一些，但是它的综合实力在同级别中还是比较占优势的。