日前，奥迪发布了新款插电混合动力A6、A7及Q5车型，并将在下周的日内瓦车展进行首秀。

四款插电混动车型都配有TFSI e标志，而e-tron标志将为奥迪纯电动车型专属。

四款车型共有两种调校，搭载涡轮增压汽油引擎，配有锂离子电池组及电动马达，纯电动模式下续航里程都超过40公里。

A6、A7及A8 TFSI e配有14.1千瓦时电池组，由八个模块组成，额定电压385伏。

Q5 TFSI e也配有14.1千瓦时电池组，不过采用的是菱状排列。

传动系统方面，A8 TFSI e的同步电动马达与八速手自一体变速箱中的离合器集成在一起。

A6、A7和Q5 TFSI e也是如此，不过搭配的是双离合变速箱。

奥迪新款插电混动车型配有“Auto”、“EV”及“Hold”模式，驾驶员可以从中选择最为高效的模式。

Auto为混合自动模式，行车电脑会根据电量自动选择驱动力，充分利用电能，节能减排；EV为纯电动模式，此时油耗为零；Hold为混合保持模式，蓄电池会将电量保持在一个稳定值，为后续的EV模式节约电量。

上述模式之外，新款插电混动车型还配有奥迪车系常用的“Comfort”、“Efficiency”、“Dynamic”模式。Auto加Efficiency模式下，车辆会以低于160公里/小时的速度怠速滑行，这时汽油引擎关闭并脱离电动马达，电动马达恢复能量并转化为电能。

选择奥迪虚拟座舱数字仪表盘的车型还配有混动专属显示屏，动力、电量及续航里程实时显示，一目了然。

新款插电混动车型连接7.2千瓦充电器的情况下，完成充电只需2小时。

奥迪澳洲对这四款插电混动车型的前景十分看好，正在对其进行市场评估。下周我们将在日内瓦车展上看到它们的首秀。

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