法拉利昨天透露的新车原来是F8 Tributo，该款车搭载堪称法拉利史上为非特殊车型搭载的最强劲V8发动机。整体造型看上去就像更凶的488 Pista，尾部有点812 Superfast的感觉。

作为488 GTB的替代车型，F8 Tributo整车轮廓依旧可以看出488 GTB的影子，但是车身经过重新优化后，空气动力学效率提高10%，延续488 Pista的S-Duct空气动力设计使得新车下压力总体相比488 GTB提高了15%，车重也相比488 GTB减轻了40kg。

内饰依旧是延续了488的风格，采用了全新一代HMI人机交互界面，方向盘也采用了全新样式，质感更为强烈。新款的7英寸乘客侧触摸屏依旧是亮点。

法拉利F8 Tributo采用中后置发动机，配备了V8发动机，最大输出功率可达720cv，功率系数高达185cv/l，堪称法拉利史上为非特殊车型搭载的最强劲V8发动机。

F8 Tributo搭载的3.9升V8双涡轮增压发动机，最大马力为720匹，峰值扭矩达770牛米，0-100km/h加速时间为2.9秒，0-200km/h加速时间为7.8秒，极速达到340km/h。