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从上世纪七十年代诞生以来，大众就把旗下的 Passat系列标榜为世界上最重要的家用汽车，尽管在北美市场并不那么认为，尽管跨界车正在蚕食着家用车的市场。但是，这并不能够撼动passat在大众家族中的重要地位。

作为大众Passat系列中最为著名的衍生，当年的R36可以说是同时将人们对于一辆高性能车的所有要求和一辆家用车的所有要求进行了整合。除了售价之外，对于那些同时要兼顾家用和性能的用户而言，R36确实是个非常不错的选择。只是，R36的诞生只是昙花一现，除了留下一地口水之外，再无后话。

在即将开幕的日内瓦国际车展上，大众正式推出了一款基于旅行版Passat打造而来的R-Line车型，新车将限量推出2000辆。从命名上来看，大众Passat旅行版R-Line自然不可与R36同日而语，作为R-Line系列，它的精髓永远是无限贴近于R系列的外饰套件。

从外观上来看，大众Passat旅行版R-Line采用了黑色作为细节的配色，包括外后视镜罩、侧窗框、后扰流板以及后部扩散器等细节均采用了黑色。在通过黑色进行点缀之后，整车的战斗气息得到了全面的提升。另外，大灯也采用了矩阵式LED的结构，明显强化了车辆整体的科技感。另外在配色方面，新车也采用了专属的月光石灰的配色，这多少有点当年的R36专属比斯开蓝的味道。

在车辆内部，大众Passat旅行版R-Line也大量运用了R系列主题的设计，内饰以全黑的配色示人，并且以Nappa皮革对座椅以及内饰尽心个包裹。门槛和踏板也都升级为看上去更加运动的不锈钢材料。

在动力方面，限量2000辆推出的大众Passat旅行版R-Line全系搭载顶配的动力，即采用了高功率的2.0TSI涡轮增压发动机和2.0TDI柴油发动机，前者最大输出功率272马力，后者最大输出功率240马力。在驱动形式方面也标配4Motion全时四驱系统。这对于大众Passat旅行版R-Line的性能提升，是会起到一定的助推作用的。

和高配版的大众Passat一样，大众Passat旅行版R-Line也提供了齐全的科技配置，包括数字化仪表、9.2英寸的信息娱乐系统、全套的主动安全配置以及最新的自适应避震器。在这一系列的配置加持下，大众Passat旅行版R-Line基本实现了在时速210公里每小时下的有条件自动驾驶。

注:本文首发于越野e族。