说起对 奥迪A8L的第一印象或者认知，这就要追述到五年前。

已经小有成就的高中同学打电话问我，小毕，我想买辆车，听听你的意见，看看有没有熟人。

我云淡风轻的问道，什么车？

同学顿了顿，说，奥迪A8L。

在确认没听错后，我认真的问同学，确定A8L？看了吗？哪家店？

同学斩钉截铁的回答，确定，看了，润华天信奥迪。

于是，接下来的几天里，在我的陪伴下，润华天信奥迪销售人员很快为老同学办完了所有的手续。

看着那大块头的奥迪A8L，看着同学满意的表情，我突然问道，为何要选它？

同学的回答到今天我都记着，他说，相对于BBA的奔驰S和宝马7系，奥迪A8L更科技，更绅士！

说它科技，我没有任何意见， 奥迪的理念就是“突破科技 启迪未来”，科技可谓安家立命之本！

那么，说他绅士，我则有些不认同，对于绅士，脑海里浮现的却是奔驰S的画面。

我把心中所想告诉同学，希望得到他的答案。

同学微微一笑，说道，有一种奢华叫低调的奢华，有一种绅士叫拿捏有度，懂得为人处世分寸之间的把握！

我恍然大悟，对性格内敛、年轻却稳重的他来说，也许唯有奥迪A8L适合他。

言归正传，回到今天的主题。新春第一弹，我和我的同事老徐（PS:作为颜值担当的我，只好一个人出镜了）荣幸的接到了全新奥迪A8L试驾的邀请，令我们激动的是，我们要试驾的是一款顶配全新奥迪A8L 55TFSI quattro尊贵型。全新一代奥迪A8L，虽然没有海外版的AI悬挂与L3级自动驾驶技术，但是有着诸多黑科技加持的它对我们而言，还是极为惊艳的。

既然是豪车，我们首先看看全新奥迪A8L 55TFSI的价格，顶配122.48万的价格，对于我们普通人来说，可谓是天价了。可是，与同为3.0T动辄到了130万的宝马7系和奔驰S来说，全新奥迪A8L算的上良心了。

虽然全新奥迪A8L 55TFSI定位为豪华商务作家，但是纳瓦拉蓝的车漆让其看起来科幻了许多，近距离看过去，越来越大的六边形进气格栅，让全新奥迪A8L的前脸气场足，力量感强，极具冲击力，尊贵之势彰显无遗。

奥迪素有灯厂美誉，全新奥迪A8L自然不会荒其美名，由32个小型可独立调节的发光二极管组成的矩阵式LED远光灯，以及采用OLED技术的智能激光大灯，让汽车大灯的华丽程度上升了一个全新的高度。灯体不仅可根据周围环境变换光源亮度，当车辆行驶至70km/h时，激光大灯还会自动开启。此外，当车辆解锁时，带动态效果的OLED尾灯还会将你带入好莱坞科幻电影的现场。基于此，虽然是白天试驾，我们还是选择了从略微黑暗的车库开启这段美好的评测之旅。而全新奥迪A8L也没有让我们失望，按动遥控钥匙的那一瞬间，前后车灯便开始了惊艳的表演，闪烁的大灯如同舞动的精灵，璀璨之于更有灵息之美。

在灯这个问题上，全新奥迪A8L可谓淋漓尽致，激光大灯的出现，结合矩阵式远光灯和自适应远近光相结合，再次将奥迪灯厂美誉提升到了一个新的高度。另外，LED日行灯采用全新设计，标志性的流体转向灯集结于此。OLED技术尾灯，不仅能够智能调节亮度，在车辆解锁时还可触发流动开启的灯光效果。

大家可能觉得小编在灯这个问题上阐述的有点多，可是，在小编看来，关于奥迪和灯的故事，不展开就有点对不起奥迪在灯上的高深造诣了！纵观车市，奥迪车灯可以独孤求败了！

接下来，看看全新奥迪A8L的车身数据吧！作为一个开惯了B级车的老司机来说，乍一上手，也是不习惯，为何？全新奥迪A8L实在是太大了，若不是整车丰富的安全配置和智能科技加持，恐怕，难以全身而退！

相比而言，A8L虽然在轴距上略逊一筹，可车身尺寸则是大了一些。由此，全新奥迪A8L称得上是一个大块头了。

对于全新奥迪A8L，整车造型相对于老款进步不少，溜背线条更平顺，侧面腰身更动感，整车气质也显得更加稳重和典雅，绅士度十足。更令小编欣喜的是，区别于老款的商务气质，更加扁平化的尾部造型，让A8L年轻了不少。对于车身镀铬装饰条的应用，全新奥迪A8L是成功的，在顺应了对商务旗舰车型审美的趋势的同时，也让整车更富动感和活力。在小编看来，如此多的全新设计理念加持，全新奥迪A8L应该能够捕获不少年轻的成功人士吧！

全面智能与科技化的内饰

与宝马7系、奔驰S级不同，全新奥迪A8L一直秉承着“科技能够改变世界”的理念造车，由于拥有诸多尖端科技配置，使得内饰部分必须肩负起科技感的主体内核。上下双屏幕中控系统无疑是内饰最吸睛的部分，衬托与深色主题背景的内饰之中，显得格外优雅、大气、科技感十足。这两块分别为10.1英寸与8.6英寸的上、下两块触控屏幕，让中控系统的绝大部分按键消失，仅有声音旋钮还保留在右下角。整个屏幕在触碰时，图标会显示不同的动态效果，如果需要进行操作，则需要用力按下屏幕，此时，屏幕也会以震动作出反馈。功能方面，这两块屏幕几乎集成了所有功能的操作，无论是娱乐系统还是与车辆相关的设置以及空调面板等功能，都可以直接采用触控方式的操作。当然，对于小编来说，习惯了轻轻触摸就反映的屏幕，对A8L的高科技屏显然有些不适应。

除此之外，随空调开启、关闭而产生动态效果的木纹出风口，动态效果十分炫酷。除了此级别常见的车内氛围灯外，全新奥迪A8L还把矩阵LED光源运用至车内，亮度极高的阅读灯还设有微调位置功能，让后排乘客能够享受到全面的尊贵感。不客气的说，在各种车内氛围灯的装饰下，全新奥迪A8L的内饰充满科技感和科幻的感觉，当进入夜色之中后，置身其中就宛如置身于未来的科幻太空飞船舱一般。

丰富的科技与娱乐配置

作为一款豪华D级车，全新奥迪A8L的乘坐空间自然是让人满意的，简单来说，如果把包放在后座，在不离开前排驾驶席的情况下，休想拿得到。前面看过数据，全新奥迪A8L的车长没啥问题，轴距略逊一筹，不过，在轴距超过3米的情况下，驾乘空间的感受上也就微乎其微了。宽大的座椅，柔软的坐垫，加上座椅按摩、加热、通风和记忆功能，全新奥迪A8L点滴之间为我们诠释着什么是舒适感。

后排布局以1+1的2座布局以及娱乐系统、脚托、小桌板等贴心商务配置，让乘客享受到尊贵无比的豪华商务车上的独有配备。

其他科技方面，前、后排均设有USB接口的配备，并各自提供一个无线充电面板的配置，这个配置，对于车内与科技性相关的高级配置，奥迪A8L干的相当漂亮。

娱乐方面，车载音响依然使用的奥迪常用的Bang&Olufsen，音质质量还是有保障的。当然，若是想达到更高的发烧级别，那就只能自己改装了，如升级版的Bang&Olufsen音响系统。

全系标配48V轻混技术，这一点非常良心！

全新奥迪A8L仍然搭载了3.0T发动机，与老款车型不同的是，其拥有的48V轻混系统技术。基于48V轻混技术打造的3.0T V6涡轮直喷发动机，最大功率250kW（340Ps）/5000-6400rpm，峰值扭矩500Nm/1370-4500rpm。如此数据，瞬间提速的推背感自然是很强烈的，动力也是有保障的。这一点，在华山湖环湖赛道的试驾过程中，颇有感受。

与之相匹配的全新8速Tiptronic变速箱，是专门为48V轻度混动技术所打造的产物，而它也是奥迪与采埃孚深度合作的证明。发动机与变速箱的珠联璧合，也确保了动力和操控，让A8L无愧于速度与激情的暴力之美。

作为同级别唯一全系标配48V轻混技术、唯一标配四驱系统以及空气悬挂的豪华D级车，全新奥迪A8L不仅成为了品牌的最强技术载体，也成为了该级别中硬件水平最均衡、最全面的选择。或许，对于很多人来说，这些黑科技技术的加载，也正是选择全新奥迪A8L的理由吧。至于其他的所谓开宝马坐奔驰的理论，就只能抛之于脑后了！

说说对于全新奥迪A8L的一些小忐忑情绪

起初，以为是试驾全新A6L，内心并没有多少包袱，可当同事告诉我，试驾的其实是全新奥迪A8L的时候，心里多少是有些忐忑的，毕竟，从来没有开过那么长的车。对于开习惯了小车的司机，乍一开大车，多少是有些不适应的。不过，当真正开起来后，内心的顾虑就全被打消了。它的底盘响应以及灵活的车身动态表现，让我并没有任何不舒服的感觉。

另外，采用48V轻混技术的奥迪A8L在四个车轮上各装配了一个电机，并利用电机与空气悬挂的搭配，分别对每个车轮的悬挂行程单独升降。由此，让坐在车内的乘客基本上不会感受到路面的坑洼颠簸，这一点，在经过一段在修的公路时感触颇深。那一刻，A8L仿佛有一种魔法般，将崎岖不平的道路带来的颠簸给吸附掉了，剩下的也就只有平稳和舒适了。

不仅如此，工程师还成功为其优化了更小的转弯半径，不仅规避了在路口调头时的尴尬，还有效提升了车辆的稳定性。这一点，在试驾的过程中深有感触，碰到一些双向行驶车道掉头，游刃有余，并没有太多的负担。当然，不可否认的是全新奥迪A8L能有这样的表现与它所搭载的主动转向功能密不可分。在低速行驶时，后轮会与前轮成反方向调整，而高速行驶时，后轮会与前轮同向调整，有效增强了车尾的跟随性。所以，说A8L是大车的享受，小车驾驭的轻松，也一点都不为过啊。

基于全新奥迪A8L商务车的定位，在自动模式下的D挡，为了维护后排嘉宾的舒适感，油门被调校的极为慵懒，甚至在踏板踩下的初段，变速箱似乎还在确认，你是否还记得后排小桌子上的电脑？是的，这看起来很不错，可是习惯了没有司机，自己开车的可能会有些不习惯，少了一些随心所欲的动力保障。

不过当驾驶模式选择至运动模式，再挂上S挡，这台3.0T V6发动机的则会瞬间变得澎湃起来，更积极的响应也一定程度上弥补了发动机存在的轻微涡轮迟滞（这一点还是很明显的），变速箱换挡顺滑且迅速，时刻为驾驶者准备着奉献速度和激情。

需要强调的是，作为奥迪的骄傲，quattro全时四驱系统的确有它值得骄傲的道理，差速锁能迅速地依据四轮抓地力表现而对前、后轴进行扭矩输出分配。这对于安全与舒适度为第一位的商务座驾来说，重要程度毋庸置疑。

节能方面，在某些高速行驶的特定条件下，发动机会停止工作而采用48V轻混系统输出动力，从而来换取出色的燃油经济性。同时，在怠速状态下，离合器也会切断发动机和变速箱之间的联系，来减少不必要的能源损耗。由此，大块头大排量的A8L的油耗并没有我们想象的那么恐怖。整个道路试驾的过程，我们选择在了大济南的闹市区，期间，有堵车，有通畅，我们驾驶奥迪A8L共行驶了200km，平均时速为49km/h。车上包括主驾和副驾两人，因为是冬季，所以并没有空调负载，最终实测奥迪A8L的平均油耗为12.9L/100km。对于一款3.0T的大块头来说，小编对这个成绩还是满意的。

小结：

奥迪的理念是“突破科技 启迪未来”，由此，全新奥迪A8L所加载的各项黑科技也就在正常不过了。与奔驰S级、宝马7系相比，全新奥迪A8L显得有些鹤立独行，它似乎并不那么看中自身的豪华气质，而是更注重与驾驶者的联系和沟通，追逐人车合一的操控和驾乘感。再者，全新奥迪A8L从智能激光大灯到上下双屏幕的中控系统，以及无处不在的无线充电面板，甚至是全系标配的48V轻混系统与空气悬挂，这一系列配置，让全新奥迪A8L成为了一个360度的驾乘管家，可以提供保姆一般的驾驭感觉。

最后，我们再来说说关于全新奥迪A8L的定位，或许，你还会将其定位为稳重的商务座驾，没错，这一点一定是全新奥迪A8L要坚持的。只是，在更加扁平化、动感的外形设计，更加科技科幻的内饰布局，更加澎湃任性的动力操控加持下，全新奥迪A8L的未来，或许有更多的可能和想象。至少，对于年轻一族来讲，全新奥迪A8L也必将会成为他们不错的选择哦！

低调的奢华，移动堡垒全新奥迪A8L，用实力诠释尊贵！