2月28日，2019年2月的最后一天，也是迎春花开放的日子，春游的计划已经提上日程。随着“二孩”政策的推行，很多家庭的人员构成都发生了变化，消费者对于家庭用车的需求也更趋于实用和舒适，所以MPV和SUV这种“大车”越来越讨国人的喜爱。上汽大通正是看到了如此趋势，从MAXUS G10开始就在家用MPV道路上越走越远。初春之夜上汽大通MAXUS推出最新家用MPV车型G50，也许这是给很多家庭春游计划的一种出行解决方案。

上汽大通MAXUS G50的定价不是一个确切的数字而是一个范围，8.68万-15.68万元，这是因为其在国内推行的C2B智能定制模式，消费者可通过蜘蛛智选平台在这个价格区间内选择自己喜欢的配置（价格随配置不同而不同），在现在凡事都讲究个性，所有人都被“选择困难症”折磨时，上汽大通这种做法简直就是福音，没有在不同配置间的纠结，让买车也可以有DIY的快感，还是蛮不错的。当然，上汽大通MAXUS G50也给“懒人”推荐了4款官方配置车型，售价分别为9.18万元、10.98万元、12.38万元、13.98万元。

既然可以随便选装那我们来看一下究竟都有哪些可以选：车身尺寸当然是固定的啦，长宽高4825×1825×1778mm，轴距2800mm，虽然是辆“大车”，但是高度还好没超过1.8m，下地库毫无压力。但是车内座椅就可以有多达5种选择，分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3，这几乎网罗了所有座椅布置形式。充足的内部空间让三排座椅布置的MPV在坐满人员的情况下后备箱还可以容纳1个28寸、2个20寸拉杆箱，这避免了很多紧凑型MPV的满员时行李储存的尴尬问题，全车多达47处储物空间，总之就是很能“装”，值得点赞。

动力总成方面提供1.3T、1.5T两款发动机，其中1.3T发动机最大功率120kW，最大扭矩230Nm，百公里综合油耗仅为6.9L（公告数据）；1.5T发动机功率可达124kW，扭矩达到250Nm。动力还是足够日常使用的。

在定制配置上面，上汽大通MAXUS G50真是下了大力气，共提供30多个品类、近100种的高感知配置可选，有4种座椅面料、5种座椅颜色、加热、电动座椅等可供选择，高阶ADAS智能驾驶辅助系统、自适应巡航、360°高清全景影像、电动尾门和BSD等高端配置也现已加入豪（可）华（选）套（配）餐（置）中。其中电尾门的选配真是贴心，MPV尾门的重量真是“谁关谁知道”。

上汽大通MAXUS G5造型设计方面，精进了家族的八边形前格栅设计，并配备了矩阵式全LED头灯。整车展现了自然流畅气质，车身侧面立柱采用隐藏式设计勾勒出悬浮式车顶。车顶则安装了大尺寸的全景天窗，1.11平米的采光面积让车内非常“敞亮”。内外饰上颜色、格栅、轮毂造型、内饰风格、座椅、高清12.3寸娱乐触摸大屏、7寸液晶仪表屏、C-HUD抬头显示屏和手机互联屏、氛围灯等也均有多重选择。

智能车机方面，上汽大通MAXUS G50搭载了上汽与阿里联合开发的“斑马”智能互联系统，其中包括可以进行智能柔性导航的原生高德地图、OTA在线更新功能、智能场景语音识别等功能。

相信上汽大通MAXUS G50的配置定制化模式可以吸引很多想真正拥有一辆全能车型的消费者，毕竟所有人都想“花少钱，办大事儿”。 

面向未来，在上汽大通MAXUS G50正式上市的同时，全新中级SUV D60也首次亮相，其设计源于上汽大通的智能电动概念车TARANTULA，D60是上汽集团首款可实现高速公路环境下接近Level 3超级巡航的车型，该车将于今年内上市。