近日汽车圈最热门的消息，大概就是 宝马8系将要在明年霸气回归了。说起宝马8系，最初的研发可以追溯到1984年，在经历了5年时间努力后，8系于1989年诞生，但是当时的销量却十分尴尬，1999年便宣布了停产。如今宝马重启8系车型，此次回归将填补宝马在豪华轿跑车型上的空缺。这或许给现在的奔驰S级Coupe等同级别车型带来一定的压力。

从外观上来看，全新一代的8系进一步发展了家族式的设计语言。前脸也加入了新的设计元素，双肾型进气格栅尺寸进一步加大，前包围战斗感十足。车灯还融入了激光光源，科技感十足。车身侧面造型低矮，腰线设计流畅修长，双门轿跑式的设计让它整体上极为动感。

宝马8系的尾部部分显得非常宽体，尾灯采用了长长的单条LED光带式设计，显得十分犀利。同时加上车顶巨大的鸭尾设计，以及底部的扩散器，两边的排气孔设计，使得车型看上去更加具有运动感。说它是最帅的宝马绝对不为过。

内饰设计上，宝马8系的整体看中控台似乎极其简单，但其设计元素都体现在了细节方面。水晶电子档格外的博人眼球，其两边分布着娱乐系统和驾驶系统的控制键，简洁而不失精致。中控系统半内嵌于中控台上，10.25英寸的触摸式屏幕看上去更加科技，同时也保留了初心，并没有盲目加大，把液晶壁挂电视放上去。另外，作为一款运动性能取向的车型，赛车式的座椅也没有缺失。

动力方面，全新8系分普通版和M高性能版两种动力调校。普通版搭载3.0T发动机，最大功率235kW，最大扭矩680Nm，百公里加速5.2s。而M版则更加凶猛，4.4T 双涡轮增压V8发动机，最大功率390kW，最大扭矩750Nm，百公里加速时间为3.6s，已经可以和超跑比肩。传动系统方面匹配采埃孚的八速自动变速箱，并且带有全轮驱动系统。总之性能与操控，是宝马最不用担心的。当然在设计上，宝马8系也是极为出色的，就差价格了。这款8系将会率先在海外上市，时间快的话，明年说不定就能入华了，奔驰S Coupe准备好应战了吗？