不知道大家有没有发现一个问题呢？以前道路上随处可见的都是读秒的红绿灯，我们看着数字跳跃，心里面也有底，知道自己在限时内能不能通过这个路口，不能的话就会选择停车等待下一个红绿灯。但是现在道路上基本上很少见到读秒的红绿灯了，都变成了那种智能的红绿灯，智能红绿灯可以根据道路车流量智能调节时间长短，提高通行效率。

但是这里需要说一下，智能红绿灯的在车主心里面是不如读秒红绿灯的，这又是因为什么呢？首先说一下读秒红绿灯的优点吧，读秒红绿灯可以让车主有一个预判，可以根据路口的长短，知道自己能不能开走，不能的话就安静的等下次红绿灯再通过。看着数字跳跃也能让车主不那么着急，毕竟未知的才最无奈，最起码看到数字跳跃，知道自己的等待时间。

那么读秒红绿灯的弊端就是不能随意的调节时间点，因为人们上下班有一个高峰期，所以红绿灯时间需要自动调节。如果一直是固定不变的时间点，那么车流量大的道路就比较容易堵车，所以读秒的红绿灯已经在慢慢的被取消了，只有一些偏僻一点的地方，车流量不大的道路还在使用读秒红绿灯。

优胜劣汰是难免的，相比较起来，智能红绿灯的优势就多了，自动调节时间的长短。车流量大的道路时间长一些，提高汽车的通行效率，堵车情况自然就可以缓解了。那么有利就有弊，一些红绿灯变换的比较快，也就造成了很多车主闯红灯的行为。

当然，最好的建议还是让相关部门将两者结合起来，既能够读秒也能够智能调节时间，这样对于车主来说，开车也不会有那么大的压力，不用时时刻刻担心自己会不会闯红灯。不过对于一些经常开车的老司机来说，对红绿灯都非常的熟悉，即便没有读秒，但是预判的也非常准，尤其是公交车司机，预判的时间刚刚好。