续航是消费者购买纯电动车最为关心的因素，很多消费者在购买了电动车之后都发现实际续航与购车时厂家宣传的续航会有比较大的出入，实际上，大家都知道厂家给出的官方续航数据与实际续航会有差距，但很多纯电动车的实际续航则会大打折扣。那么为什么官方续航会与实际续航有差距呢？

首先：中国的电动车厂家都是按照《电动汽车能量消耗率和续航里程试验方法》（以下简称《方法》）来执行的，这个《方法》允许厂家“只采用市区循环进行试验”也就是说厂家在测试电动车续航里程时，是没有高速路况的，同时是在电动车的最佳测试工况下测试出来的续航里程。甚至于城市中走走停停的道路状况都没有模拟进去。所以厂家的官方续航是实际使用中是不可能出现的。

其次，我们日常的使用当中，城市走走停停，高速公路，空调，暖气，音乐、灯光等等都是会消耗电量的，而厂家的测试中，这些因素都会统统屏蔽掉，自然在实际的使用中，肯定达不到官方的续航里程。因此，电动车尾部所标的EV300，实际上的续航里程也就是230公里左右。