10万元以内的SUV这么好看!吉利缤越/帝豪GS/名爵ZS谁最实用?
十万以内的时尚SUV,吉利分分钟可以拿出手两台,比较新的是吉利缤越,有点资历的是帝豪GS,当然也有其他品牌也在发力竞争,比如名爵ZS。这三台车都是针对年轻消费群体的车型,空间不大,但造型活波,一看就跟所谓实用至上之类的不是一个路数。
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吉利缤越看一眼就会上瘾,外观漂亮,内饰更是出彩,既有设计感有不乏精细的做工,和吉利自家车型相比也属于更为新颖的产品,如果是冲动型消费,这台车特别容易中招。但如果稍微理性一点就会开始纠结3缸发动机的问题。我们不管它和沃尔沃有怎样的关系,它终归就是台3缸发动机,再加上沃尔沃再次荣登美国消费者报告副班长位置,对于它的质量我们缺乏有力背书。就算不谈质量,我们也对三缸的震动表示出无奈的纠结,任凭宣传得再好,全域工况依然不可能和4缸机抗衡,于是我们不得不再看看吉利家另一个兄弟,帝豪GS。

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帝豪GS亮相有一阵了,新鲜感不如缤越,但圆润的外观还是不失动感,依然能打动年轻人的心。帝豪GS虽然看得到的地方没有缤越吸引人,但看不见的地方就稳妥很多,不管是1.4T发动机还是1.8L自吸发动机,统统都是4缸,直接从技术层面打消了政治上的担忧。再加上级别属于紧凑级SUV,比缤越和名爵ZS高出半格,也许就有很多人会买这个账。
但是帝豪GS和缤越都使用了双离合变速箱,这两台变速箱目前都难以达到大众双离合变速箱的造诣,势必会对驾驶体验带来些许影响。但,年轻人的冲动劲只要一上头,这些担忧都会抛之脑后。

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名爵ZS是少有能够跟吉利一战的小型SUV车型,名爵这个品牌时常敢于以合资品牌自居还是得有两把刷子。从造型和内饰水平来看,在不失自身风格的同时也能体现出超出同级别很多自主品牌的过人之处。这两方面的成品效果都没有什么召骂的地方。不过变速箱和发动机的搭配挺然人纠结,想选个4缸发动机,搭载却是4挡自动变速器。想选个6挡自动变速器,就搭载的是3缸发动机,还让不让人活啊?逼着大家去买手动挡车型?那不又退回到十年前了吗?

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