现在的汽车五花八门，很多不了解车的人看车都是通过车标来识别品牌，稍微懂一点车的人会通过车尾部的一些标识来辨别车辆的型号和发动机信息。但是除了这些以外，汽车的尾标还有很多人不了解，下面小编就来手把手教你认识汽车尾标。

首先我们来看看最简单的车辆基础尾标吧。首先是发动机部分，T代表着汽车使用的是涡轮增压，L代表的是加长轴距，K代表着机械增压，I代表着汽油发动机，D代表着柴油发动机。除此之外还有代表着自动挡的AT和手动挡的MT，代表着高性能汽车的GT和敞篷车CC。

这些只不过是一些经典尾标，还有一些汽车厂商为了让自家车辆的尾标显得与众不同和高端化，弄出了各种各样的尾标。首先就是扭矩型尾标，它分为TSI和turbo两种，前者是来着大众旗下的小排量涡轮增压发动机，其扭矩等级从180到380不等，采用的是扭矩加TSI的组合，不过本田采用的就是扭矩加turbo的形式。

除了扭矩型尾标之外还有速度型尾标，这种尾标所代表的意思主要是为了展示车辆的百公里加速时间。像是奥迪的速度尾标就分为30、40、45、50几个等级，它是将车辆的百公里加速时间通过运算得出G值一般的展示标识为G值＋TFSI。而相比于奥迪这样复杂的展示方式，一些国产车就简单易懂的多了，直接将加速市场表示在尾部。

最后还有一种马力型尾标，这种尾标大部分都在欧美车系上出现，它的组合方式是将发动机的排量和功率进行搭配，以别克20T来说，它代表的不是2.0T，而是1.5T，只是它的算法不同而已。