如果未来国产版入门车型换搭1.5T 48V轻混动,对比现款入门车型,虽然峰值扭矩有所下降,但在最大功率方面却实现提升。同时,借助48V轻混动系统,电动机的动力补偿,新车在理论上将会获得更优秀的加速爆发和动力平顺性。