[视频]同样是国际大牌,待遇却天壤之别(上)


汽车,做为大多数家庭的第二大消费品,它的日常维修、保养尤为重要!板金、喷漆、保养我们会去4S店或修理厂;洗车、打腊、镀膜去洗车店;买卖车交易去旧车市场……然而有一项却常常被我们忽略了——汽车座椅。

未保养、修复完的座椅 未保养、修复完的座椅

汽车座椅长期使用肯定会有所损伤,可当它出现问题时我们却不知该去哪修理,或者说去哪里更加专业。当然汽配城有很多内饰改装店,但大多数后改的座椅跟原厂相比还是有一定差距,尤其是和高端车的原内饰做工用料相比,差距就更明显了。

汽车座椅所出现的问题一般不会特别严重,不是非换不可,就像我们家里的沙发,只是长期磨损掉色了或被划破了,只要适当的修理就可以正常使用。之前通过朋友介绍去那些翻新的小作坊,严格来说都算不上作坊,一般都是露天作业,流程也及其简单,就打磨、喷涂。翻新完之后车内会有很刺鼻的异味,家里有宝宝或孕妇的朋友更不建议去。当我们翻新完汉兰达,在回来的路上时不时得开窗透气,异味实在太让人难受了。物美价廉毕竟只是一个美好的愿望。如果你在乎质量,就请尊重它的价格;如果你想要便宜,最好不要期盼会有好的质量。

“小作坊”环境 “小作坊”环境

我们通过各种渠道找了很多服务商,用我们的车做了很多实验,最终我们选定了一家服务商做为我们的合作伙伴。他们做高端皮具护理十多年,有着丰富的实践经验。从用料、设备、操作流程……都和之前的有很大区别。

合作商店内随处可以见的国际一线大牌 合作商店内随处可以见的国际一线大牌

回头想想,几千、几万的包都会去花很多钱去保养,可我们几十万甚至过百万的爱车呢?对它是不是有点不公平了?

老板亲自操刀 老板亲自操刀

下期,下期给您诠释一下真正的专业。敬请期待……


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标签: 保养/维修
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