丰田作为全球最畅销的汽车品牌，这些年凭借众多家庭打下了良好口碑和基础，比如 卡罗拉就是极具代表性的家轿车之一，它不仅是丰田旗下最热销的车型，也是全球轿车市场的销量王，其地位在全球任何一个国家都是首屈一指。根据最新的消息，在2018年卡罗拉全球销量118万多，继续蝉联全球最畅销车型宝座，而这份实力从1966年该车首次上市就一直保持下来，历经11代的更迭却没有失去辉煌，毕竟老话说：守江山比打江山更难。而在去年底，卡罗拉再次迎来换代更新，此次升级是否可以让它在同级别保持更高的竞争力呢？

广州车展已经亮相，年内上市保持原汁原味

其实早在去年底的广州车展，换代后的卡罗拉和它的姊妹车型——雷凌，已经和大家见过面，或许是因为地理优势，在南方更多人会认可雷凌，但是此次亮相的卡罗拉也引起了不小轰动，更何况北方消费者相对更多。如果说丰田为何能够在国内销量高口碑也出色，或许是全球统一的战略，卡罗拉换代后与海外版保持高度一致，原汁原味的国产让消费者相当满意，而且换代后的它也有着很多升级，包括底盘和动力。预计年内上市的它已经让很多持币代购的消费者按耐不住了，雷凌相对会早一些，值得一提的是卡罗拉预计还会引进旅行版，但或许是进口销售。

全新家族设计颜值更高，配置明显升级

既然是换代，我相信丰田要拿出足够诚意，全新一代卡罗拉毫无疑问的采用了丰田最新的设计语言，很多人看到它第一眼就被惊艳到了。最吸人眼球的莫过于前格栅与两侧大灯组，车头底部的大面积亮黑色横条式格栅，造型风格与凯美瑞非常接近，这也是为何大家觉得它更显大气的原因，而蓝底的牛头车标仍然是混动车型的专属元素。两侧大灯组采用全LED光源，当然或许是高配车型才出现，但标配不是问题，毕竟现款双擎版就是远近光LED，但是LED日行灯造型的改进，让它辨识度与设计感大大提升，整体颜值绝对没有问题。

尺寸变化细微，流畅造型依旧运动时尚

作为一款紧凑型家轿车，卡罗拉的尺寸一直在同级别保持领先，即便是朗逸换代后，在轴距上也没有超越它，不过新一代卡罗拉尺寸没有变化还是略有遗憾，我们得知它的长宽高分别为4630*1781*1435mm，轴距依旧为2700mm。从侧面设计来看，相比起现款车型就有些明显不同，比如说车型线条更显流畅，简练不简单的视觉效果与海外版也保持一致，而且高配车型的轮圈样式与规格也升级了，给人更运动时尚的一面。至于尾部，也没有给大家一种虎头蛇尾的感觉，细长的LED尾灯组还有黑色饰条点缀，运动版车型还配备了小尾翼，但是排气布局有些低调。

内饰一直没曝光，但美版同步跑不了

现如今信息传播方式多且快，很多新车没有任何秘密，但是卡罗拉至今没有曝光国产版的内饰，不过我们相信它与美版不会有什么差距，从凯美瑞再到亚洲龙，丰田这些年都是一脉相传。不过新一代卡罗拉的内饰与凯美瑞不同，很好的避免了所谓的家族风格，各有各的特色，也更符合自身定位，较多平直线条勾勒出的内饰带来不错的实用性，简约的方向盘和悬浮式液晶屏，预计国产后尺寸更大。根据车型配置不同，新车还配备电子手刹+自动驻车等实用性功能，科技感配置会出现小尺寸液晶仪表盘、皮革包裹的座椅与中控，安全辅助配置上会在双擎版出现一系列主被动功能。

动力有更新，底盘后悬挂升级为独立

最后我们来看动力，与美版车型略有差异，国产后的卡罗拉将采用1.2T和1.8L混动两个版本，CVT变速箱也将升级为了丰田最新版本，可以带来更出色油耗与性能。另外就是底盘，得益于TNGA架构的应用，未来卡罗拉的后悬架将变成独立式，足以让它和朗逸拉开明显差距，对于舒适性的提升很有帮助。虽然目前国内没有体验到实车，但海外版和TNGA架构的一贯特征表明，新一代卡罗拉将更富有驾驶感与舒适感，再就是它的定位也慢慢高朗逸、轩逸等车型半级不止。

总结：按照卡罗拉的名声，它绝对不会担心销量，而换代对价格也没有太大影响，大家觉得以现款售价买新一代车型，是否会引起加价抢购呢？但即便如此，热销还是跑不了。