有这样一辆车，它号称最难超越的日系车，1.5T+CVT最高可爆177马力，百公里加速8.6S只要14W，它就是 本田思域，也可以说是时下最火的A级车了。那么这款车的质量到底怎么样呢?是一款好车吗？今天我们请来了一位本田思域的车主，让他分享一下自己的用车感受，希望能给大家带来一些帮助。

选车理由：第一肯定是颜值，这一版的本田思域真的比以往任何一代都要时尚运动的多，整个腰线设计的非常协调，再加上尾部掀背的造型，看上去就有一种动力澎湃的感觉，所以我对它可以说是一件钟情了；第二就是动力，1.5T的机头爆发的177马力，百公里8秒多加速，在A级车市场里，除了思域很难再找到一辆能与之相媲美的车型。

外观：现款本田思域的外观可以说是历代思域里面最时尚、最富有运动气息的了，不管是从前脸宽大的银色镀铬饰条，还是双腰线的车身，又或者是尾部溜背的造型，都能给人带来强烈的辨识度，让人过目不忘。

内饰：本田思域的内饰设计比较中规中矩，第一眼看上去没有很惊艳的感觉，好在我现在看久了，也不觉得难看了。车内采用了搪塑与仿皮相结合的材质，档次上感觉不够高，但是做工还是比较考究的。个人最喜欢的就是这个米白的配色，感觉很舒服，眼睛看着不疼，就是容易脏。方向盘手感不错，中控显示屏画质也比较细腻，操控还是可以的。

空间：空间我觉得还可以，这款车长宽高分别为4649*1800*1416mm，轴距为2700mm，定位为紧凑型车。虽然明面上数据看着不是多长，但是内部空间表现还是有一定水准的。我1米86的身高，坐在前排一点也不憋屈的慌，头部空间和腿部空间都很充足。后排也很宽敞，我媳妇经常在后面翘二郎腿，平时带三个人也不会特别挤，所以空间表现我还是十分满意的。

动力：本田思域有两种动力组合可供选择，一个是1.0T的，一个是1.5T的，两种动力我都试驾过，1.0T的排量太小，所以加速和起步真的有点力不从心，所以我直接就Pass掉了。我买的是1.5T的车型，这款地球梦发动机也算是本田的明星产品了，匹配一个CVT的变速箱，最高马力可达177马，百公里加速实测8.6S。对于我这种小年轻来说，就喜欢那种深踩油门的推背感，我相信大部分选择思域的人也是冲它的动力来的吧。

油耗：油耗的话我现在正常保持在8个左右，因为我平时市区跑得比较多，早晚高峰比较堵，所以油耗就显得有点高，而且我比较喜欢大脚油门，有朋友跟我说他的车可以开到7个左右，我还是挺羡慕的，不过这点油耗我也不是太在意，毕竟开的爽就好了。

缺点：当然车无完车，这款车也有不少缺点。第一：内饰做工有些粗糙，整体质感不强，有些配置低配车型也没有；第二：低配悬架太硬，发动机隔音不好，对于一些颠簸路面的过滤做的不好，路噪很大；第三：车漆太薄，可能这也是日系车的通病；第四：机油乳化稍微有点严重，虽然返厂优化了一次，现在倒是好多了，但是不知道还会不会复发。

选车经历：我刚毕业没多久，这是我人生的第一辆车，家里本来想让我买一辆雅阁或者迈腾这种B级车的，但是我感觉这种车不太符合我现在的年纪，有点太老气了，我想买一辆年轻运动一点的车型，选来选去最后还是觉得本田思域好一点，价格也稍微便宜点，毕竟车贷还是要我自己还的啊，所以选择了这款车我还是十分开心的。