去年，卡罗拉在国内的总销量为高达37万辆排在轿车的第三名的位置。虽然卡罗拉在国内的销量与第二的轩逸和第一的朗逸相差甚远，但纵观全球市场来看，卡罗拉却是2018年全年最畅销的车型。而丰田也成为全球范围内销量最好的单一汽车品牌。

卡罗拉在全球市场表现出色，而其换代版早已在去年公布了官图。临近备受关注的日内瓦车展，卡罗拉又将带来怎样的惊喜呢？具相关消息称，卡罗拉将会在日内瓦车展上亮相两款新车，分别是GR Sport版和Trek版，也就是两厢运动版和跨界旅行版。这款GR Sport能看作是一款钢炮车，与大众的R-Line和福特的ST-Line相似。不过遗憾的是，这两款车目前只针对海外市场，是否引进是个未知之数。

我们总不能吃着自己碗里的，却看着别人兜里的，因为丰田钢炮在国内也有一个不错的选择，那就是来自广汽丰田的C-HR。C-HR在去年6月正式引进国内并上市，这是一台定位为小型SUV的车并且是一台为运动为年轻人而诞生的车型。售价为14.48起的C-HR全系标配的是2.0L自吸发动机，最大功率为171马力，峰值扭矩203N·m，传动方式为CVT无级变速箱。对于一款小型SUV而言，采用2.0排量发动机的确实少见，充足的动力加上轻巧的车身，C-HR能给人不错的运动体验。因此这款车在日本或海外的确是不少改装爱好者的心头好。丰田小钢炮出新色，起售价不足15万，开出去非常拉风

近日C-HR又有全新动态，为了迎合更多年轻人的需求，广汽丰田将针对C-HR新增欧泊银的车漆。使用全新的车漆更能彰显这台钢炮线条的美观。之所以说这款车是为年轻人而设，主要是由于外观采用过于激进的设计。C-HR其整体设计依旧保留丰田家族式的设计语言，前脸部分给人一种凶悍的感觉。圆润的造型设计搭配尖锐的大灯设计散发出强烈的运动激情。而前脸部分最吸引人的则是下包围两侧獠牙造型的设计。

从侧面看C-HR营造出一种俯冲的视觉冲击感，不过遗憾的是，C-HR为了追求运动感像跑车一样牺牲了后排的空间，这也是很多车主吐槽的地方。C-HR的长宽高分别为4405/1795/1565mm，轴距2640mm。

值得一提的是车尾的设计，为了追求更极致的运动感，采用了类似溜背的设计。另外在车顶部分还增加了扰流板。车尾部分显得紧凑但却富有层次感，尖锐的设计同时能符合运动化的追求。

总结：此次广汽丰田针对C-HR增加新配色可见其对这款车的重视。从销量数据上看，虽然这种运动化车型比较小众，但是从6月上市以来，C-HR的销量有往上涨的趋势。1月的销量达到最高峰为7786辆。以这种确实来看，C-HR有可能在今年内创造过万的销量表现，值得让人期待。