最新的M2 Competition身上搭载的是M4同款的S55双涡轮增压3.0T直列六缸发动机，虽然和M4相比还是有所差距，但比起此前M2搭载的N55单涡轮双涡管技术发动机要强不少，对于不少性能车迷而言，这样的改变很是让人兴奋，甚至有评论直言这才是真正的M2，而它也成为不少改装玩家的新宠。

在玩车领域，一旦有好玩的车型面世，立马就会有不少改装厂商推出它们的改装作品，无论是动力还是外观，甚至于内饰部分都会有闻风而动的厂商蓄势以待，但其实对于一般的车迷，M2 Competition的动力表现在这个价位足够让人满意了，所以今天分享的这辆M2 Competition并没有在动力上作过多的改装，而是将大部分重心放在外观上，让它能凸显其独特性。

这是来自日本的改装厂商3D Design推出的一款M2 Competition外观改装套件，意图用碳纤维材质的部件来加强这辆小跑车的凶狠外观。

其实原厂的M2 Competition外观已经相当凶狠了，但为了让这种凶狠感能再增强，正脸部位，3D Design为它设计了向前延伸的前下扰流，在视觉上让车子有一种更低矮的性能感，侧面部分则也增加了一副向外扩张的碳纤维侧裙，在白色的车身的映衬下，纹路清晰的碳纤维纹显得很有质感。

此外，侧面的后视镜盖也被换上了碳纤维材质，虽然这对于轻量化或者马力值提升等并没有任何实质性帮助，但在“视觉马力”上，随时可以增加几十匹。不过有一个点比较有意思，3D Design针对这辆M2 Competition的碳纤维后视镜似乎只提供给右驾车型选购，且原因未明。

行走系统方面，3D Design为其装配了一套轻量化的银灰色五幅五爪样式轮毂，看起来相当有力量感，轮毂内则是红色的Brembo刹车卡钳，在行走时，透过转动的轮毂看起来相当带感。

来到这辆M2 Competition尾部，可以看到尾箱上装着一副竞技版本大尾翼，与下方的后下扰流一样，打造它们的材质依旧是象征轻量化和性能范的碳纤维，而后下扰流的加入，对尾部的层次感表现和线条美感都有了不少提升。

虽然3D Design推出的这套碳纤维外观套件并不是夸张样式的造型，但在原本就已经表现出凶狠气质的M2 Competition身上，这套外观套件的加入让它整体看起来更有一种想要吞噬路面的气势。

也许看了这套外观套件后有人会说，这样的改装在某宝上买点碳纤维纹路的贴纸贴上也可以营造出类似的感觉来，但是别忘了，“类似”与真正能营造出来的感觉完全不是一个档次的，当然，前提是钱包允许。