近年SUV的市场十分火爆，各大车企的重心也逐渐偏向SUV，而市面上的SUV质量又参差不齐，我们又该如何选择？下面我们来盘点下公认质量最靠谱，口碑不错的五款SUV。

A： 汉兰达 厂商指导价 23.98-42.28万

汉兰达一直以来是国内中级SUV的标杆，“一直被模仿，从未被超越”就是在形容这款车。汉兰达自2018三月份中期改款上市后，外观，内饰与配置上都得到了升级，产品提升了一定的竞争力。

与老款汉兰达对比，外观的主要改变还是在前脸，根据车型的不同，消费者可以选择不同的进气格栅，满足各个层面消费者的选择。

内饰方面并没有太明显的改变，最显著的变化就是那10.1英寸的中控屏幕。另外在配置方面得到了很大的提升，新车全系标配后排双USB插口，豪华版及以上车型均配备了丰田的行车安全套装。

作为七座SUV的标杆，乘坐空间一直是汉兰达的强项，中期改款后空间方面并没有缩水，满足一家七口出去游玩的乐趣。

动力系统用了2.0T配合6AT的变速箱，最大功率达220PS，峰值扭矩可到350牛米，这动力参数中规中矩吧，毕竟作为一台实用性高的SUV，平稳到达目的地才是真谛。

B：凯迪拉克XT5 厂商指导价：35.99-53.99万

硬朗，霸气，冲击感等词一直都是凯迪拉克车型的代名词，凯迪拉克也是美系车狂野的代表。

XT5的前脸可以说是同级别最霸气的设计，犹如坦克一样的前脸，带给你满满的安全感，另外在不少车企追求流线大灯组的同时，凯迪拉克还在坚持用标志性的钻石切割来营造锋利的视觉效果，在配上‘眼泪式’行车灯，走在马路上，极具辨识感。

来到侧后方，其‘小坦克’的造型更加明显，尾部也具有浓厚的凯迪拉克印记，与前大灯相呼应的竖式尾灯提升了视觉重心，双边双出的排气更具整体感。

在内饰方面就与欧式风格不同，美式豪华感在这XT5的内饰上就毫无保留的展现了出来，电子档杆的使用、大面积的皮革与Alcantara材质的使用就使车内豪华感油然而生，中控的设计并没有那么多华而不实的内容，简朴之中又不失应有的豪华。

三围方面为4812*1903*1680.动力总成由2.0T发动机与8AT/9AT组成，部分车型还有轻度混合动力系统，最大马力可到269PS，峰值扭矩可达400牛米。值得一提的是各地经销商 目前最高可享受高达6W的现金优惠，相当于打了8.3折，真是个比较吸引的价格。，

C 雷克萨斯UX 官方指导价：26.8-37.1万

作为一个二线豪华品牌，雷克萨斯一直以精致的造工，独具匠心的理念从而在国内市场获得不错的口碑。起售价为26.8W的雷克萨斯UX一时间吸引了不少人的关注。

外观上还是沿用了家族式的纺锤式大脸，犀利的大灯组与双侧的进气口极具冲击感，年轻，运动，犀利，就是这台车给我的第一感觉。另外，配置方面也很厚道"乞丐版"UX已经具备了全LED大灯、自动大灯、后视镜加热/折叠、胎压监测、倒车影像、多媒体蓝牙功能、双温区自动空调、无钥匙启动、自动驻车、等等常用配置…似乎对于日常来说，它已经显得足够便利、足够安全了。

UX的三围为4495*1840*1540，动力方面，UX200车型搭载最新的Dynamic Force系列2.0L发动机，最大功率127kW(173PS)，匹配Direct Shift CVT变速箱。UX260h采用由2.0L自然吸气发动机和电动机组成混动系统，系统综合最大功率135kW(184PS)。虽然动力方面一直是雷车的软肋，但是，操控灵活，燃油经济性好，底盘扎实，舒适性佳，内饰质感强等优点，UX将会是你不错的选择。

D 丰田普拉多 厂商指导价：44.38-61.58万

“车到山前必有路，有路必有丰田车”这句从上世纪80年代就被广为流传的广告语至今还被人津津乐道，丰田旗下的车型众多，其旗下的普拉多更是开国功臣，六十多年前，兰德酷路泽响亮登场，历经时间的磨练，总成硬派越野的精神领袖，开辟了“车到山前必有路 没路还有普拉多”的神话，目前，普拉多已畅销全球170多个国家。

普拉多在换代后对进气格栅，大灯组，雾灯等重新做了设计，造型更分明，硕大的中网更显示出普拉多的“霸道”。配更加粗犷的前保险杠设计，硬派SUV的气质展漏无疑。

内饰上，依然延续硬朗派的风格，简洁且对称的中控台并没有太多不必要的按键，实用才是关键。

普拉多全系采用了7GR-FKS的3.5升V6顶置双凸轮轴发动机，最大功率可达206KW，最大扭矩可达365牛米并配备6挡手自一体变速箱。

作为一台“进藏神器”普拉多的“三角”方面表现的还是不错的。再加上前双叉臂式的独立悬挂与后四连杆式非独立悬挂，让你在“进藏”途中更得心应手。

E 哈佛H6 厂商指导价 10.20-14.68万。

哈佛H6大家都不陌生，它是SUV销量界的神话，它是SUV届的常青树，说起SUV，不能不提到的就是H6。

在上年的车界寒冬，它依然交出了年售45W的成绩，销量即硬道理。为什么这么多人为它买单呢？性价比高是重点。

大嘴式的进气格栅是它的标志，大灯内部采用了凌厉的线条进行勾勒，LED日间行车灯组成的灯眉看上去也更加凶猛，看上去更加协调，更加炯炯有神。

尾部的两侧尾灯用一条宽大的镀铬装饰相连，整体造型看起来层次感十足，宽大的扰流板搭配高位刹车灯的设计很是巧妙。

H6在动力方面使用1.5T/2.0T发动机，配备7速双离合/6速手动变速箱，最大马力可达197PS，峰值扭矩可到345牛米。

上面五款车，丰田就占了三辆，这时肯定又有网友说我是水军了吧，其实不然，人无完人，车也一样，但平心而论，日系车在工业这方面还有很多地方值得我们去学习。 当然H6的上榜也同样值得我们对自主品牌的肯定。

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