对于已经上市的新能源车型里面,小编觉得以下几款车型值得关注:广汽 Aion S,吉利GE11和比亚迪唐EV600。
广汽Aion S
从外观来说,Aion S采用了广汽全新的穿云箭设计语言,营造出了更符合电动汽车身份的科幻气息,而且辨识度极高,预售价格只需14万-16万。工信部续航里程:510公里,成为500公里+俱乐部一员。Aion S有媲美特斯拉Model S的0.245cd风阻系数,百公里电耗却仅需13.1度。
吉利GE11
全新GE11集科技、前卫、极简于一身,以及可媲美特斯拉Model 3、奔驰GLA等豪华车的0.2375cd低风阻系数,同时,全新GE11的车顶采用与特斯拉Model 3类似的设计,整个车顶、前挡、后挡为一块全幅式玻璃,可全面提升车内乘坐空间和开阳感。预计GE11最快会在第二季度上市销售,预计售价会在20万-25万之间。
比亚迪唐EV600
全新的比亚迪唐EV款与燃油版的设计完全相同,车头依旧采用了比亚迪王朝概念车的设计风格,大面积的熏黑进气格栅设计,前包围还采用了大面积的镀铬装饰,轴距达到2820mm,空间是足够用了。内饰造型上,比亚迪唐EV的内饰与唐DM版保持一致,整体非常简洁,可旋转的中控屏幕和全液晶仪表盘非常醒目,电子挡杆,豪华感十足。
对于准备上市的新能源车型里面,小编觉得以下几款车型值得关注:大众迈腾PHEV和大众探岳PHEV。
大众迈腾PHEV
2018年末,大众已经在中国相继投放了帕萨特PHEV和途观L PHEV。作为帕萨特孪生兄弟的迈腾,也将在2019年迎来新能源版本。动力性能方面,预计新车将搭载1.4TSI发动机+电动机的混合动力系统,传动部分匹配6速双离合变速器,工况下百公里油耗为1.6升。
大众探岳PHEV
不久之前亮相的大众探岳PHEV,整体外观和内饰设计与普通版车型区别不大,只是增加了一些彰显自身新能源车型身份的标志。动力性能方面,预计将会与上汽大众途观PHEV车型的动力总成相似,或将搭载1.4T涡轮增压发动机和电动机,以及三元锂电池组成的插电式混动系统。
小结
不管是纯电动汽车产品还是插电混动车型,随着越来越多的玩家进来,车型的选择肯定会越来越丰富,从而助推新能源汽车的普及和发展。
欢迎大家留言关注!