北美的高端品牌,配3.0L混动+全时四驱,却输给了品牌地位!

在国内的汽车市场,有很多兼备品控、性能、质量的实力车型,却因为品牌效应不被消费者和市场认可。其实和主流的车型相比,它们的实力并不弱,甚至在某些方面更为出色,只是品牌的认知度不高而已,比如车喇叭要说的 讴歌就是个典型的例子。

在国内,讴歌可以称得上是最没有存在感的豪华品牌了,在路上的能见度也是屈指可数,可以说是非常的不受待见。然而,在北美的市场就截然不同了,不仅仅是深受消费者的追捧,市场份额更是不输BBA,尤其是讴歌MDX这款车,更是排名第九,年销51512辆。

在外观方面,讴歌MDX延用了讴歌家族式的设计语言,加入了很多现代元素,漂亮时尚。尤其是前脸的设计,十分的端正,矩阵式LED大灯看起来成熟稳重,认知度很高,属于比较耐看的车型,特别是在阳光下,熠熠生辉,给人留下深刻的印象。

车身尺寸方面,讴歌MDX的长宽高分别为4985/1975/1715mm,但轴距只有2820mm,因此从国人的消费角度来看,空间表现并不占优势。车身的设计上,讴歌MDX的线条十分的硬朗,肌肉感很强,拉伸了整车的视觉效果。

内饰方面,讴歌MDX的配置尤为的丰富,全系标配了胎压显示、360度全景影像、发动机启停、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、自动降噪等科技性配置,还配备了悬架软硬调节、天窗、电动后备厢、真皮座椅、座椅加热/通风、ELS studio音响以及自动空调等舒适性配置。

除此之外,高配车型还配有并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统等安全配置。

动力方面,讴歌MDX全系均为全时四驱车型,搭载了一套3.0升V6混动系统,发动机最大马力261匹,扭矩峰值391牛·米,电机最大马力为121匹,最大扭矩294牛·米,匹配7速双离合变速箱。值得一提的是,MDX所搭载的SH-AWD四驱系统被业界誉为最强四驱,前后轮的动力以及扭矩可随着路况和转向幅度进行实时分配,操控和通过性十分出色。

车喇叭点评:讴歌虽然是日系本田旗下的豪华品牌,但是确是为北美市场专门打造的高端品牌,因此在设计和性能上更加的符合北美的消费者,所以在北美的销量出色也属于正常现象。如今,这款搭配3.0升V6混动配全时四驱的纯进口车型,在国内的进口价为69.80-84.80万,有15万起的优惠力度,是否能得到消费者认同,还有待市场的考验。


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车系: 讴歌MDX
标签: 海选导购
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