2018年3月，“豪华大七座SUV” 汉兰达改款上市。2018款汉兰达从高处再出发，以更高颜值、更强性能以及更丰富的科技配置，再一次提升性价比和竞争力。

上市一周年来，2018款汉兰达凭借更强大的产品实力，保持热销态势，2018年销量再次突破10万台，市占率稳居大中型SUV细分市场NO.1，而且需求结构越来越高端化，30万级车型销量占比达到80%※，四驱车型销量占比高达86%。与此同时，汉兰达为新老车主开展了一系列增值服务和感恩回馈活动，为车主带来高价值用车体验。

先进科技配置汇聚 大七座空间尽显高价值

2018款汉兰达提供三种造型设计，豪华版和精英版采用时尚动感的哑光前格栅，至尊版采用阳刚霸气的镀铬前格栅，此外推出尊贵版专属的镀铬前格栅，充分满足消费者的个性化需求。同时，全系新增多项科技和安全配置，核心等级车型价值提升过万元，打造高价值大中型SUV，尽显以全能服人心的王者姿态。

新增TSS是2018款汉兰达在安全方面的最大亮点之一，这个主动安全系统在全新第八代凯美瑞上已经率先使用。除入门车型外，2018款汉兰达全系搭载Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，通过先进的毫米波雷达和单镜摄像头协助配合，以卓越的科技实力，为驾乘者提供更安全的驾驶辅助。除了搭载Toyota Safety Sense外，2018款汉兰达还新增PVM全景监控系统与轮胎压力监测系统，以越级丰富的安全配置最大程度保障行车安全。

除了安全方面体现高价值追求，其他配置上汉兰达也毫不逊色。2018款汉兰达精英版新增了LED后组合尾灯、LED日间行车灯带、后排双USB充电口；豪华版及以上版本新增TPMS胎压监测系统和彩色TFT多功能信息显示屏；尊贵版提供10英寸电子语音导航（Carlife车载互联系统）、智能防夹电动尾门、可开启式后挡风玻璃等；至尊版导入了PVM全景监控系统，兼具高级感与实用性。

与此同时，灵活的空间布局和座椅编排也为2018款汉兰达带来领先的乘坐舒适性。储物空间遍布车厢，中控台下沿的多功能收纳台方便放置手机、卡、票据、钱包等小物件；24.5L的超大中央扶手箱，可轻松容纳挎包、电脑等物品。而第二排、第三排座椅不但可以做到像MPV那样完全折叠放平，还可以6/4分割折叠，巧妙的空间编排也让汉兰达拥有超高的空间利用率，成为真正意义上的“豪华大七座”。

2.0T“三双”动力 强劲顺畅的驾驶体验

2018款汉兰达搭载日本原装进口的2.0T D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机，匹配6前速变速箱。2.0T D-4ST发动机拥有双喷射、双循环、双涡管的领先科技，能输出162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩，带来顺畅爽快行驶质感的同时，实现优异的燃油经济性，百公里综合工况油耗最低仅为8.2L。

双喷射技术让D-4ST发动机兼备进气管喷射和缸内直喷两种模式，可以根据发动机工况智能调整，不仅提升了功率，而且从根本上防范发动机积碳。而双涡管单涡轮技术，在发动机低转速时，就能提前让涡轮介入工作，能够大幅减少涡轮迟滞现象，让动力输出更加平顺。同时，双循环技术令D-4ST发动机能在奥托循环与阿特金森循环两种模式间无缝切换，兼顾了超强动力和极低油耗。

2018款汉兰达依然采用智能、高效的AWD电磁控制四驱系统，并且在入门级精英版就提供了四驱版本。在各种场景下，能主动智能切换两驱和四驱模式，兼顾节油和通过性。此外，四驱锁止设定、较长的悬挂行程和钢制悬挂连杆，赋予了2018款汉兰达应对远行时多种路况以及恶劣天气的能力，成就全域无界的大七座SUV王者。

2018款汉兰达使用前麦弗逊、后双叉臂式悬挂。双叉臂悬挂令车辆无论在弯道还是不平路面，都始终让车轮与地面保持最大接触面积，实现更稳定和安全的驾驶感。同时，双叉臂悬挂的高刚性结构，也令2018款汉兰达具有良好高速稳定性和操控能力。

尊贵贴心 感恩80万车主回馈服务

高价值不仅来源于汉兰达的硬实力，充满诚意的品质服务更是持续为汉兰达增值。汉兰达敏锐地发现了车主在用车生活中的“痛点”，从车主角度出发，用无微不至的服务与贴心的人性关怀，为车主创造价值，给每一位车主VIP级的归属感和尊贵感。

为感恩八十万汉兰达车主，从2017年开始，汉兰达为新老车主开展了一系列增值服务，包括免费尊享南航VIP休息室、在全国多个城市的高铁站、机场以及热门商圈尊享汉兰达专属免费停车位和免费洗车服务、在全国广汽丰田销售店享受保养免费接送车服务等。

自2009年正式国产至今，汉兰达累计销量85万台。它作为大中型SUV市场的开拓者和引领者，也是“SUV式生活方式”的创领者。2019年，汉兰达从高处再出发，以更全面的硬实力与超高性价比实现更高价值，再度演绎“豪华大七座SUV”典范魅力。