2019 日内瓦车展，身为欧洲车厂的一大盛事，宝马在本届车展上的一大亮点，除了改款的 7 Series 之外，莫过于旗下预备登场的油电混合大军，包含有 X3 xDrive30e 全球首演，以及 745e、745Le、745Le xDrive、330e Sedan、 X5 xDrive45e、530e Sedan、 225xe Active Tourer 等车款。

宝马于日内瓦车展，带来全球首演的 X3 xDrive30e。宝马借由展演 X3 xDrive30e，预告表示计划在 2020 年，让 X3 成为品牌首款同时提供有传统内燃机、插电式油电混合以及纯电动车型的车款。

本次 宝马 X3 xDrive30e 的插电式油电混合动力系统，以直列 4 缸汽油引擎和电动马达互相搭配，拥有 252 匹马力的综效输出，静止加速至时速 100 公里仅需 6.5 秒，采用锂电池配置，可提供车辆纯电行驶的续航力表现为 50 公里，平均油耗在欧规测试下达2.4L/100km。

至于 330e 拥有与 X3 xDrive30e 相同的动力输出，静止加速至时速 100 公里为 6 秒，纯电续航力为 60 公里，平均油耗1.7L/100km，预计 2019 年 7 月问世。

另外依序看到 X5 xDrive45e、530e Sedan、 225xe Active Tourer 的效能表现。首先在 X5 xDrive45e，采直列 6 缸引擎与电动马达，综效输出为 394 匹马力，静止加速至时速 100 公里为 5.6 秒，纯电续航力为 80 公里，平均油耗2.1L/100km。而 X5 xDrive45e 的油箱容量为 69 公升，虽然有锂电池的配置，但行李厢空间仍有 500~1,716 公升的表现，预计 2019 年 8 月上市。

530e Sedan 则是与 X3 xDrive30e、330e 相同的 252 匹马力综效输出，静止加速至时速 100 公里为 6.2 秒，纯电续航力 64 公里，平均油耗1.7/100km。宝马 225xe Active Tourer 拥有综效输出 224 匹马力， 静止加速至时速 100 公里为 6.7 秒，纯电续航力 57 公里，平均油耗1.9L/100km。

最后在 745e 相关车型，先前原厂已经释出关于车辆的相关动力单元信息，整个油电系统共可输出 394 匹马力与 600N.m的扭矩，从静止加速至时速 100 公里，短轴车型为 5.2 秒、长轴车型 5.3 秒、长轴 xDrive 车型则仅需 5.1 秒，并设定电子限速在时速 250 公里。欧规测试 745e 在纯电模式可行驶 54~58 公里、745Le 为 52~55 公里、745Le xDrive 则是 50~54 公里之纯电动续航力，并可达时速 140 公里的纯电极速。

除了油电混合动力大军之外，宝马另外还有一款 M850i Night Sky，除了在车身些许部位营造犹如夜空般的神秘美感外，由 宝马 Motorsport 开发以 3D 打印技术打造的铝制制动卡钳是一大亮点，在卡钳上有 Night Sky 字样，亦象征该款车的独特性。