每次面对新能源汽车的时候，都有种想说爱又不敢的感觉。实际上新能源汽车发展到今天，已经算是不错了，但是使用起来还是有不少坑的。尤其是纯电动汽车，那简直是弄不好真的会把你扔在路上，尤其是在变天雪地的东北。所以一直以来我都是不敢考虑纯电动汽车。不过最近发现一个有意思的事情，那就是新能源汽车不止使用起来坑多，维修的时候也容易遇到坑，而且坑害不少。那么修电动汽车时，你遇到过哪些坑爹的事？

首先就是在修理新能源电动汽车的过程中由于经验不足，容易上当受骗。记得当时新能源电动汽车还在保修状态，当时车企承诺的是出现问题无条件维修，所以一直在店里维修，有一次在外面车出问题，就找了个能修理新能源汽车的地方，修理师傅就说让多换几个件，说有的件老化了，当时想的是自己还能使用新的零部件，也没多想就同意了。

后来换完之后，在以后的驾驶过程中就感到驾驶不舒服，而且更换了的部件更爱坏了，回头去检查，人家说给换的是杂牌部件，根本比不上之前原厂的部件。当时才明白是肯定把给自己更换的全新的原厂配件给掉包了，毕竟原厂的部件还能卖比杂牌更多的钱呢。所以以后就再也没去小修理点修过车，而且新能源车的车主往往由于对新能源汽车不是很了解，所以很容易被外面的店骗。当然，毕竟刚刚开始流行，谁没事去研究线路、配件呢。

其次就是现在国内的新能源电动汽车还没完全普及，而且由于新能源电动汽车的构造和系统原理和传统汽车不一样，所以现在能够维修新能源电动汽车维修点也比较少，导致一旦在偏远点的地方新能源电动汽车出现意外状况，就非常的麻烦。毕竟不像传统燃油汽车那样随便找个修理点就能维修，还得叫拖车拖到能够维修的地方才能修理。尤其是有时候没电了，想要充电还要交钱，重点是钱还不少。

这就是在修电动车的时候遇到的觉得最坑爹的事情，别的零零散散的就不用细说了，毕竟想不要麻烦就还是多花点钱，买个过硬的产品才是最重要的。而目前的纯电动汽车也好，新能源汽车也罢，还是有待进不去的。