​Hello小伙伴们大家好，我是身在北京，心系瑞士的大脸老师。

3月5日，一年一度的日内瓦车展正式来袭，本次车展也有超多新车上市，啥？去日内瓦看车？别着急，本次车展上不少新车也将有望在一个月后的上海车展亮相，今天我们就来给您盘点几款这样的车型。

在本次车展上，不少备受瞩目的车型都将亮相，大众新款欧版 Passat便是其中之一，它是国内迈腾的对应车型，下图中便是该车型的三厢R-Line版。虽然是中期改款车型，不过本次的欧版Passat也对细节进行了不少优化，比如换装了全新矩阵式LED大灯、LED日行灯，前格栅最下方镀铬饰条也进行加粗处理，让整个前脸看起来更年轻运动。不仅如此在车尾部分，尾灯灯组也换了全新样式，新车后包围上的镀铬饰条也让整个尾部显得更精致。

至于车内，大众也对该车的方向盘和多媒体系统进行了升级，让整个内饰看起来更具科技感。动力上，该车有汽油版和柴油版供大家选择，汽油版车型最大马力分别为150匹、190匹和272匹；柴油版车型最大马力分别为120匹、190匹和240匹。

在本次车展上，全新卡罗拉欧规版的三厢车型也出现在了我们的视野中，无论外观还是内饰设计方面都和之前曝光出来的国产车型大体相同，整体风格简洁、年轻、时尚。

动力方面，欧版卡罗拉提供1.2T燃油版及1.8L和2.0L混动系统，匹配6速智能手动变速箱或新研发的Direct-Shift CVT无级变速箱。

除了上面两款车，本次日内瓦车展上，全新一代的208/208e车型也正式亮相，新车外观采用全新家族式的设计语言，獠牙式的日行灯配合倒梯形的中网以及较小的车身尺寸整体给人一种奶凶奶凶的感觉。

车内采用了i-Cockpit座舱风格，配合双辐方向盘、悬浮式的中控屏以及大量的皮革材质包裹让整体内饰显得科技感十足，豪华和运动感也一点不差。动力方面该车搭载1.2T三缸发动机，不过却调校出了三种不同功率，其中低功版车型匹配5挡手动变速箱，最大马力76匹；功率排名位于中间的车型匹配6MT或AT变速箱，最大马力101匹；高功版车型匹配8AT变速箱，最大马力130匹；至于纯电车型，最大马力为136匹，WLTP标准下续航里程为340公里。

介绍完了轿车我们来看看SUV，首先是马自达旗下全新SUV---CX-30，该车定位CX-3和CX-5之间，整体外观采用魂动设计，看起来运动感十足。内饰部分依旧沿用了马自达简单、干练的设计方式，不过也正是这种简约而不简单的感觉，让你坐进车内就有一种驾驶欲望。

动力方面，该车搭载2.0L Skyactiv-G、Skyactiv-X汽油发动机或1.8L Skyactiv-D柴油发动机，匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。根据此前消息，目前正在建设的南京马自达中心正在考虑量产该车型，并在国内市场推出定制加长版。

然后再来看看大众的T-Roc R，新车采用最新家族式设计，前大灯和格栅采用一体化布局，两侧的日行灯也彰显了它和普通版车型的不同。尾部方面，最大的亮点还是其双边共四出的排气系统，看起来十分运动。

内饰设计方面，依旧沿用了之前的设计风格，整体并没有外观那么突出。动力上，该车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力310匹，最大扭矩400牛·米，与之匹配的为一台七速双离合变速箱，百公里加速4.9秒，还配有四驱版本。

本次车展上，斯柯达也携KAMIQ车型亮相，我们可以将它看做VISION X的量产版车型，新车基于MQB A0平台打造，分体式的大灯设计配合棱角分明的车身线条，让整车显得十分犀利运动。不仅如此，车辆内部的设计也更为年轻，液晶仪表配合悬浮式的中控屏也更突显了车内的科技感。

车身尺寸为4241×1793×1531mm，轴距为2651mm，动力上该车搭载1.0T、1.5T汽油或1.6T柴油发动机，匹配7速双离合变速箱，其中1.0T汽油版和1.6T柴油版最大马力均为115匹，1.5T车型最大马力为150匹。

接下来我们来看看奔驰GLC的消息，本次日内瓦车展上，奔驰GLC中期改款车型也正式发布，新车外观方面，换了全新的中网样式，LED头灯的内部结构也有所更新，整体看起来更为时尚粗犷。内饰方面换装了全新的12.3英寸触控屏，进一步增加了内饰的科技感。

动力方面，新车换装了M264 2.0T四缸发动机，使用CAMTRONIC可变气门控制，另外像双涡轮增压器和带有皮带驱动的48V轻混系统也有配备。低功版本最大马力197匹，最大扭矩280牛·米；高功版最大马力258匹，最大扭矩370牛·米，电动机总功率为10千瓦，总扭矩为150牛·米，与之匹配的依旧还是9AT变速箱。

本次日内瓦车展上，AMG GLE 53车型也正式发布，新车外观和AMG套装版车型大体相似，不过部分造型更为夸张，内饰方面，在普通车型的基础上添加了大量碳纤维材质的饰板和红色缝线，凸显其运动性。

动力方面，AMG GLE 53搭载3.0T直列六缸+EQ Boost微混组成的动力系统，匹配9AT变速箱，综合最大马力为441匹，百公里加速5.3秒，并配备可调空气悬架和4MATIC+四驱系统。

然后我们再来看看新能源车型，首先就是对标Model 3的Polestar 2，新车采用家族式的设计，雷神之锤式的大灯、黄色的卡钳、贯穿式尾灯配合跨界的外观设计，让这款车颇具辨识度。

动力方面，该车搭载前后双电机的纯电四驱系统，综合最大马力408匹，最大扭矩660牛·米，百公里加速时间小于5秒。搭载的这款78千瓦时的电池组也能让它的WLTP续航里程达到500公里，新车德国市场售价3.99-5.99万欧元（约合人民币30.33-45.54万元），新车目前已接受预定，4月12日将会公布国内的售价。

在本次日内瓦车展上，北汽新能源携ARCFOX-7车型亮相，这是ARCFOX-7的第二代车型，车身采用碳纤维打造，蓝白相间的设计配合低矮的车身以及车头/车尾的互动屏幕，让这款车显得未来感十足。

动力上，该车的第一代车型最大马力612匹，最大扭矩1050牛·米，搭载66.6千瓦时电池组，综合续航里程420公里，百公里加速时间为2.9秒，至于新车型的动力目前还不得而知。新车预计2019年内便可小规模量产上市，预计售价将超过1千万。

最后来看看奥迪Q4 e-tron，在本次日内瓦车展上，奥迪Q4 e-tron也进行了全球首发，新车基于MEB平台打造，整体外观十分前卫，密集的镀铬饰条格栅配合前保险杠中的e-tron发光标识显得科技感十足。

内饰设计方面更是十分前卫，尤其是浅色的内饰配合高光饰板点缀以及扁平化的屏幕设计，整体给人一种未来战舰的感觉。动力方面，该车采用前后双电机驱动，整车最大功率225千瓦，百公里加速时间6.3秒，电池容量为82千瓦时，WLTP续航里程450公里，将于2020年底开始量产，2021年推向市场。

由于本次车展发布车型较多，我们本次盘点的也其实是其中的一部分而已，11款车型中您最期待哪一个呢？欢迎在留言中与我们交流，我是大脸老师，咱们下期见啦。