试驾背景

斯巴鲁品牌就是那种你要么对其无感不愿多瞟一眼，要么“爱”的死去活来坚守如一。如果说最能代表斯巴鲁品牌调性的是家喻户晓的性能车WRX STI，那么给“技术宅”斯巴鲁提供筹备资金的摇钱树便是今天买车君要试驾的森林人。

全新一代 森林人于去年9月19日正式上市，第五代森林人基于斯巴鲁全新SGP平台打造，相比以往车型最大的变化是推出了四款混动车型，今天买车君试驾的车型是售价28.58万元的2.0i智擎旗舰版EyeSight版本。

本期看点

动态

归来不再是此间少年

EyeSight驾驶辅助系统是通过双目立体摄像头立体有效地掌握环境状况，必要时进行主动制动的驾驶辅助系统。它的功能包括了防碰撞预警（PCB）、全车速自适应续航控制系统（ACC）、车道偏离修正辅助等，买车君亲测这套系统非常灵敏，可以快速做出反应。

当系统判断驾驶员出现瞌睡或者注意力不集中时，会以警报声音或显示来唤起驾驶者的注意，买车君开全新森林人这几天已经快要把开车玩手机的坏毛病改掉了…因为会有一种被监督的感觉，下意识地纠正一些不好的驾驶习惯。

既然是一台弱化了操控体验，加强了对舒适性照顾的车，买车君认为如果全新森林人能将发动机噪音控制的再好些就更完美了，整个驾驶体验让买车君对森林人现在的定位“刮目相看”。

它不再是鲁莽的少年，丢掉了代表青春的激情，它摇身一变成为了稳重的都市精英，却好像更讨人欢喜，虽脱去了森林带给它的隐蔽，但它骨子里还留有那份纯粹。

外观

其实“我”是超级耐看型

车身尺寸方面，全新森林人长宽高分别为4640/1815/1730mm，轴距较上代车型加长至2670mm，真真切切为后排乘客的空间考虑充分。

内饰

实用至上 做工扎实

空间

满足家庭需求