传统汽车和新势力造车,谁将获得最终胜利?

新能源电动汽车市场作为一个新兴领域,所以在一开始进入新能源电动汽车市场的品牌之中,很多都是全新的造车势力和品牌,但是随着整个市场的不断发展和进步,越来越多的传统车企也在发展方向方面进行了调整,也在新能源领域做出了布局和规划。这个时候也就不可避免的出现一些不同的声音,有人觉得新势力造车更给力,也有人表示传统汽车发起力来自己都害怕,那么传统汽车和新势力造车,谁将获得最终胜利?

纵观大多数传统车企的新能源电动汽车产品,那些传统车企的新能源电动汽车产品在设计思路方面保持着中规中距的设计思路并没有什么颠覆性的改变。而且在造型方面大都是延续自己之前品牌的家族式设计,只是在一些细节方面做出了调整。这样固然可以增加市场上对于传统车企新能源电动汽车产品的认知程度,但是也容易对消费者造成审美疲劳,从而影响消费者对于新产品的选择。是不是觉得新势力造车更有优势呢?

还有定价方面,传统品牌汽车车企的新能源电动汽车,在定价方面都非常的高,相对于同等竞品的其他新能源电动汽车产品来说,并没有很多太大的优势,这就导致了很多的消费者在考虑传统车企的新能源电动汽车产品的同时,会更多得侧重于选择其他更加价格低廉的新能源电动汽车产品。这么看来还是新势力造车更值得买,但是有些东西并不是一蹴而就的。

但是总体来说,在新能源电动汽车领域,传统车企依靠自己之前燃油汽车市场的品牌积累和影响,从而缩短与现在新型造车势力的市场份额差距,所以说只要传统品牌车企在以后的战略定位维持自己一贯清晰的方面,那么在以后和新能源造车新势力的竞争中更有竞争力。很多人可能对于传统企业不看好,说实话,汽车这个行业并不是一两天就能取得成绩的,很多东西还是经验比较重要的,所以说,如果传统企业真的全部转型新能源汽车的话,那么新势力造车还真不一定能顶得住。


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