“风向标”指向何方?巨头纷纷布局新能源,压燃技术很能打

日内瓦国际车展一直被冠以世界汽车风向标,作为一年中来得最早的世界级汽车盛宴,车展上推出的重磅新车自然数不胜数。2019年日内瓦车展日前已拉开帷幕,车企们纷纷展出了自家的新设计、新科技,来到现场的买车君甚至有种穿越到未来的感觉,一起来看看那些来自未来的新车吧!



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奥迪Q4 e-tron


奥迪Q4 e-tron是继奥迪e-tron后的又一款量产纯电动车产品,基于MEB平台打造,定位紧凑级SUV。外观设计上可以看到浓厚的奥迪家族风格,大嘴式前脸肯定是少不了的,除此之外,新车加入了大量提升科技未来感的元素。得益于MEB平台的优势,新车具备相当体面的性能表现,综合续航达450km,零百加速时间为6.3s。


到了2025年,奥迪将推出共12款纯电动车型,Q4 e-tron只是个开始。从定位来看,新车很有可能会是一款走量的车型,为了开个好头,Q4 e-tron的实力自然不容小觑。新车上市后将剑指即将亮相的特斯拉Model Y,很快奥迪将开展一场传统汽车品牌在新能源领域的反击。



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本田Honda e Prototype

本田在此次车展上发布了一款造型独特的纯电动车——Honda e Prototype。新车是Urban EV概念车的量产版车型,造型上也是高度一致。外观方正可爱,采用圆形车灯和隐藏式门把手,五门五座的布局更加注重实用性,同时这款还采用了最新的摄像头式外后视镜。内饰走简约复古风格,但是中控部分一大块连体式大屏幕和两侧后视镜显示屏就显得科技感十足。


Honda e Prototype将由专属电动车平台量产,预计该平台未来会推出更多本田系的纯电动车型,非常值得期待。从续航里程来看,这款车续航将超过200km。本田表示Honda e Prototype会是下一代性能小车的代表,看来本田对旗下纯电动车还是有一定的信心,而未来本田在新能源领域将如何布局?我们拭目以待。


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日产IMQ概念车


日产IMQ是日产旗下最新发布的概念车,从以往推出的概念车来看,这很大可能将预示着未来日产品牌产品的整体设计走向。首先在设计上很有冲击感,尤其是车头表现得非常高傲,前脸的V-Motion风格则更加简化,同时也更具未来感。


新车还展现了日产的新能源车型的技术走向,动力搭载了由双电机和1.5T发动机组成的增程式混动,驱动电机最大功率可达约为335马力,最大扭矩800牛·米。另外,车内还配备自动驾驶技术,由ProPILOT驾驶员辅助系统组成,该系统使用先进的传感器,雷达和摄像头来解释道路信息信号。


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雪铁龙AMI ONE概念车

雪铁龙全新微型概念车——AMI ONE CONCEPT是一款专供城市移动出行服务的产品,以自由为设计理念,未来或将用于租赁或分时租赁。造型上与目前市场上的微型电动车有很大区别,可以说新车造型更科幻,更具未来感。橙色涂装也非常活泼,车门上安装了用于解锁车辆的车身二维码和蓝色软带式门把手。同时简洁的内饰和独特的方向盘给车内腾出了不少空间。


值得一提的是,车身两侧车门打开方向互为相反,副驾驶车门为正常打开方式,而主驾驶位车门则为了方便驾驶员上落,设计成类似劳斯莱斯的自杀式开门方式,同时显得更为别致。在AMI ONE CONCEPT上我们看到了许多独特的大胆想法,不仅在微型电动车方面得以应用,未来在普通纯电动车上也有望受到启发。


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马自达CX-30

马自达CX-30是马自达最新公布的一款全新SUV车型,尺寸定位介于CX-3和CX-5之间,但于CX-4又有所区别,可以说是从昂克塞拉进化而来的版本。从外观上看是熟悉的马自达最新的魂动2.0设计,整体炫彩夺目。新车的前后车灯采用圆环状造型,具备未来感和高辨识度。


CX-30最大的亮点是它那台2.0 L 新一代Skyactiv-X汽油发动机,采用马自达最新的SPCCI火花塞控制压缩点火技术,令新车不仅拥有更强的动力输出,而且还有超低的油耗。新车还搭载了i-Activ AWD四驱系统,操控性和通过性进一步提升。


电动化已成为未来汽车必然的发展趋势,可以看到本届日内瓦车展上,新能源汽车占了很大一部分比例,其中大多纯电动车无一例外都具备了突破传统的外观。值得一提的是,车展中依然有不少传统燃油汽车,凭借先进的发动机技术立足其中。


 


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