作为中国极具影响力的宝马车主车迷聚集地和独立宝马微信公众号，在宝马迈入期颐之年后的第三个春天，宝马客代表广大bimmer在宝马生日之际为TA送上一份小礼物，回顾百年来的惊喜时刻。

1916年3月7日，宝马正式诞生，到如今已经经历了103个年头。宝马从一家小型航空发动机工厂转型为世界领先的豪华汽车与摩托车制造商，这也是汽车史上浓墨重彩的一笔。现在小编就带着大家一起，坐上时光机，回到那个最初的起点再会会这位老朋友。

100年前

试飞员Zeno Diemer开着巴伐利亚飞机制造厂制造的飞机达到了9760米新的世界高度纪录高度，飞机搭载了宝马IV型号的的直列六缸发动机。

90年前

第一台宝马3/15 PS诞生于宝马向车身制造厂Ambi-Budd租用的，位于老Berlin-Johannisthal机场的工厂生产线。

这台车搭载了4缸引擎，但排量仅为750cc，仅有15匹马力，最高时速只有区区70km/h。

60年前

宝马集团董事会召开了新的BMW双门轿跑车700的新闻发布会。这辆车奠定了大规模量产汽车并盈利的基础。而这种时尚的双门造型也受到了极大的欢迎。

而一个小插曲就是在1959年的12月9日，宝马汽车公司的年度股东大会上,一群小股东阻止了戴姆勒-奔驰公司Daimler-BenzAG的收购。主要股东 Herbert Quandt决定加大资金投入, 于是确保了宝马独立运作的能力。

50年前

宝马终止了在慕尼黑主厂的摩托车生产，并将之全部搬迁至柏林工厂。而新款5系车型从1969年九月开始在慕尼黑正式走下生产线。

40年前

宝马M1亮相法国巴黎车展。这是一款中置后驱布局的车型，可输出277匹马力并且由M部门辅助研发。它的赛车版本在1979年和1980年欧洲一级方程式垫赛ProcarSeries中屡获佳绩，引起轰动。而TA也是第一辆M Power，相信TA在Bimmer心中都占据了一定的高位。

20年前

宝马在底特律车展上展示了运动型休旅车（SAV）的汽车概念。宝马X5结合了品牌固有的运动特性及四驱车的多功能性，以此划分出新的市场。众所周知，X5的成功时至今日，都是难以被撼动的。

而在1999年，宝马在跑车上的一个里程碑便是Z8。 由丹麦设计师Henrik Fisker设计的Z8在法兰克福国际汽车展的全球首发仪式上引起了轰动。 优雅的线条让人想起了传奇的宝马507和豪华的驾驶舱，使它时至今日都依然引人注目。 400匹马力,500牛米的V8发动机提供了强劲的动力。 2000年至2003年期间，在慕尼黑宝马工厂专门为该车建立的专用生产设施中，共生产了5,703辆Z8，所以也是很多Bimmer心水的小众车型。

回顾完宝马的百年发迹史，小编觉得每一个人，都有无法割舍的挚爱。或许，TA陪伴你一同成长。或许，TA记录了青春岁月。或许，TA见证了幸福的时光。而对于每一台宝马，无论岁月的长久，都是那个时代的一个缩影，TA不只是一辆车，而是，时光的见证！

参考阅读：

重磅收藏！宝马100年100个里程碑！修订版

对于103岁高寿的宝马，你想说什么?

请留言 评论