杰德2020款上市在售价不变的基础上配置有所升级，并全系取消6座版本。新款车型依然使用老款的动力系统，并在两种动力中分别推出两款新车。

外观基本与老款保持一致，只是在后保险杠处加入了一条镀铬装饰亮条。

2020款 1.8L 自动经典版，加入了电动天窗，但牵引力控制和车身稳定系统依然没有装配，所以出于行车安全的考虑，此款不建议购买。

2020款 1.8L 自动舒适版，在老款单片电动天窗的基础上，升级成可开启全景天窗，但指导价已经达到13·99万，卤素大灯仍然没有升级，座椅调节依然是手动调节。

2020款 210TURBO CVT风尚版，卤素大灯升为LED，同时又加入了LED日行灯和自动头灯。

2020款 210TURBO CVT豪华版，加入车道偏离预警和车道保持系统，主动刹车和自适应巡航，及道路交通识别标识。

两款1·8L版本的配置升级，并没有太大诚意，最需要的配置并没有升级。

1·5T入门级也只是在灯光上稍作升级，高配车型提升力一些辅助驾驶的配置，但16·59万的指导价，没有配备车辆网和语音控制系统等科技配置，与同级相比并不占优势。

新款取消3排座椅的6座布局，回到常规2排座椅的5座布局，看似乘坐空间和后备箱空间更大，但老款也有相同规格的5座版，而销量也没有比6座版更高。

白希文总结

新款杰德应该是国内所有新款车型中最早称为2020款的车，但新款配置的提升并没有太多惊喜，与同级相比也处于劣势。