车圈儿近几天最热的话题当属2019日内瓦国际车展，作为“国际汽车潮流风向标”，虽然它只有7万多平米规模，还不及上海车展1/5；虽然它新车数量也就150多台，北京车展都可达200款；虽然现场车模和网红小姐姐少之又少……但是，日内瓦车展上的各家车企展示的新产品新科技，以及散发出的优雅、时尚、高档次规格，无不在向全世界昭示着：这，就是全球汽车工业发展的方向和未来。

这几天铺天盖地的参展车型介绍，相信车友们已接触了不少，要问车叔在展会现场的感受，除了各种炫酷，各种豪华，各种时尚和超前的气息，有一点让车叔印象颇深：相比外观个性迥异的车头，这届车展的各式车尾，倒是体现了与以往车展的大不同。或爆裂、或刚毅、或优雅、或复古、或玄幻，不信？车数带你来看。

ARCFOX-GT

为啥先说ARCFOX-GT，因为车叔知道你一定不认识ARCFOX这个品牌，它是北汽新能源旗下全新生态品牌。而ARCFOX-GT则是EP9之后的又一辆中国品牌超跑产品。ARCFOX-GT作为品牌旗舰，性能自不在话下，6电机强力驱动、千匹马力、高性能液冷电池、一体化碳纤维车身、赛车级底盘调校，百公里加速2.59s。

不用多说，外观自是非常霸气，车尾暗藏式扰流板无论长度宽度都是赛车级别。尾灯与彻底扰流板形成一个巨大的X造型，车尾中央的狐狸造型品牌LOGO显示着富有创造力、敢于探索的品牌性格。

Huracan EVO Spyder

兰博基尼Huracan EVO Spyder是改款Huracan EVO的软顶敞篷版本，搭载了空气动力学套件和5.2升V10自然吸气发动机。中国市场售价为365万元（一天攒一万，一年后就能买了，车叔好机智），虽然比硬顶版高出35万元，但你得到的是软顶和敞篷啊……

Huracan EVO Spyder的尾部用了大量的空气动力学套件，如小尺寸的扰流翼，进一步梳理优化经过气流，排气则是高位开放式，力量感十足。加装空气动力学套件后， 17秒完全开启的软顶搭配强劲的V10发动机。可以说， 兰博基尼Huracan EVO Spyder已成为目前Huracan车系中最受瞩目的版本。

布加迪La Voiture Noire

1100万欧元、8.0T W16发动机、最大输出功率1103kW（1500Ps）、峰值扭矩1600Nm，布加迪La Voiture Noire无疑是汽车工业顶端的一款超跑，继续探寻着驾驶的极限。

贯穿式尾灯沿着类似格栅的部分勾勒出一条流畅的曲线。尾部正中是“Bugatti”的品牌logo，可以发出醒目的白光。最瞩目的当属高调的六出排气，与Chiron车型配备相同发动机。

皮耶希Mark Zero

又是一个不熟悉的牌子，Piech皮耶希公司的新能源跑车，而且是复古造型的电动跑车。长长的车头加上呆萌的前大灯， Mark Zero不仅可以搭载电动系统，它还可以容纳汽油发动机、混动系统和氢燃料动力系统。不过单是这原创感十足的造型就已经让车叔心水了。

瞧瞧这车尾，凝练的线条看似简单又勾勒出丰富的层次变化，无处不在彰显着极简主义的精髓，车叔点评：赞👍

Lagonda

不够简？没问题，还有呢。阿斯顿马丁带来的Lagonda在极简风格中又透出浓浓的未来主义，有多简，看下面图：

车叔总结

其实，在此次日内瓦车展中，富有话题性和让人印象深刻的汽车产品远不止以上这些，车叔要说的是，在汽车发展以科技为导向的今天，外观设计仍然是不可忽视的一个重要组成部分，众多车企的丰富多彩的产品为全世界人们的出行提供便利，而优秀的外观设计则是赏心悦目，彰显着品牌和车主性格。