车事君今天说说法拉利的新车F8 Tributo,这款车在日内瓦车展上被报道的次数相当多。毕竟,法拉利在欧洲甚至世界都享负盛名。
为什么这款法拉利F8 Tributo这么多人关注?毕竟它作为488 GTB的替代车型,售价处于300-400万元之间,不少富豪还是能够轻松买得起。重点它的性能相当不错,算是很高性价比的超跑了。
怎么高性价比?它搭载了3.9T双涡轮增压的V8发动机,尽管排量不算大,但是它能够实现0-100公里/小时加速仅需2.9秒的成绩,最高时速可达340公里/小时。
因此,这款车确实给人的感觉还是相当吸引。
法拉利F8 Tributo由法拉利设计中心(Ferrari Styling Centre)打造,当然外观也是十分法拉利,毕竟一般人很难区分法拉利车型。
车事君了解,法拉利F8 Tributo是488 GTB的替代车型。新时代技术都应用在在这款车身上。例如车身又更轻了,空气动力学效率提高10%。以往听说法拉利的车型都很难驾驭,然而这款车日常驾驶都很舒服。
毕竟,购买这些车的土豪们除了满足自己的内心欲望,想拥有一辆超跑外,也想感受一下街上车迷羡慕眼光,以此获得一些虚荣心。
外观上,它与488 GTB还是有一些区别,特点在于空气动力学套件的造型更为夸张了,例如前护杠,有更多的鳞片,让人感觉视觉冲击更强。车尾的双炮筒车灯也显得更有爆发力。
作为一款超跑,法拉利的内饰相对其它品牌的跑车相对素了些。或许这与它的配色以及用料上有关。当然,这款车的方向盘依然是战斗格满满,发动机启动按键、驾驶模式旋钮、悬架设定等等都可以在上面操作。
整辆车依然透露出机械的暴力,与现代的汽车的电子科技味道差距还是挺明显,但是人们就是喜欢它排气管炸街的轰动。难道不是吗?