车事君今天说说法拉利的新车F8 Tributo，这款车在日内瓦车展上被报道的次数相当多。毕竟，法拉利在欧洲甚至世界都享负盛名。

为什么这款法拉利F8 Tributo这么多人关注？毕竟它作为488 GTB的替代车型，售价处于300-400万元之间，不少富豪还是能够轻松买得起。重点它的性能相当不错，算是很高性价比的超跑了。

怎么高性价比？它搭载了3.9T双涡轮增压的V8发动机，尽管排量不算大，但是它能够实现0-100公里/小时加速仅需2.9秒的成绩，最高时速可达340公里/小时。

因此，这款车确实给人的感觉还是相当吸引。

法拉利F8 Tributo由法拉利设计中心（Ferrari Styling Centre）打造，当然外观也是十分法拉利，毕竟一般人很难区分法拉利车型。

车事君了解，法拉利F8 Tributo是488 GTB的替代车型。新时代技术都应用在在这款车身上。例如车身又更轻了，空气动力学效率提高10%。以往听说法拉利的车型都很难驾驭，然而这款车日常驾驶都很舒服。

毕竟，购买这些车的土豪们除了满足自己的内心欲望，想拥有一辆超跑外，也想感受一下街上车迷羡慕眼光，以此获得一些虚荣心。

外观上，它与488 GTB还是有一些区别，特点在于空气动力学套件的造型更为夸张了，例如前护杠，有更多的鳞片，让人感觉视觉冲击更强。车尾的双炮筒车灯也显得更有爆发力。

作为一款超跑，法拉利的内饰相对其它品牌的跑车相对素了些。或许这与它的配色以及用料上有关。当然，这款车的方向盘依然是战斗格满满，发动机启动按键、驾驶模式旋钮、悬架设定等等都可以在上面操作。

整辆车依然透露出机械的暴力，与现代的汽车的电子科技味道差距还是挺明显，但是人们就是喜欢它排气管炸街的轰动。难道不是吗？