15.58万这款日系SUV,新款售价上调配置不变还能买吗?

在20万左右的日系紧凑级SUV中,逍客·荣放·CRV都是销量不错的车型,而三菱劲炫ASX以11·48万的起步价,想以较低的售价在市场中分得一杯羹,但销量与其它日系同级车相比并不理想。

在上月劲炫19款上市,只推出一款新车,动力系统依旧搭载2·0L发动机与CVT变速箱,这套动力系统在日系车中广为使用,从动力·舒适度和油耗上都有不错的表现,这也是消费者购买劲炫的重点。

新款车型在外观上做了一些细节的调整,在中网两侧镀铬亮条和反光镜上,注入了更为年轻颜色的点缀,使整车外观更贴近主张个性时尚消费者的喜好,尾部保险杠上也添加了一条镀铬亮条。

过时老旧的内饰依然没有明显改进,只是多了一些银色饰板的装饰,在实际使用中反倒没有经过软性处理的塑料耐用。

消费者抱怨最多的老款无牵引力控制和车身稳定控制系统,在新款车型上依然没有装配,对车上人员依然有较大的安全隐患,这在国内的汽车市场中,全系都没有装配实属罕见。

新款车型的外观虽然更为年轻化,但车内配置依然没有提供车联网和语音控制系统,看来配置上并不适合年轻人。卤素大灯依然是全系标配,后排空调出风口也没有提供。

白希文总结

新款劲炫ASX售价15.58万元比老款最高配提升6千元,但这6千元所带来的改变,除外观小幅改动以外,并无本质变化。消费者最抱怨的几点,厂家也并没有吸收消化。所以此款车在日系同级中销量少,也是必然的,新款也未必能有较大突破。


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标签: 新车资讯
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