一个汽修工的忠告:汽车出现这四种故障最好去4S店,外面不靠谱

前几天,笔者去给自己的爱车做常规保养,因为从买车开始就在这个师傅这里保养,所以保养之余我总会与这个师傅谈论一些汽车方面的话题,因为笔者曾经学过汽修,另外因为从事这个行业所以了解的也要多一些,所以每次都会与这个师傅争论一番,这次去保养,我与这位师傅谈论修车是去4S店还是外边的汽修厂,老师傅给了我一个忠告!汽车出现这几种故障,就是贵也要去4S店。

 

车辆底盘的零部件更换

车辆底盘的零部件大都是一些橡胶件和铸铁件,像衬套,下支臂,转向拉杆,球头,球笼等等,由于这些件的制造相对简单,所以导致了市面上有多种品牌的产品,甚至有很多就是小作坊加工的,虽然看上去你觉得与原厂件并无差异,但实际的尺寸绝对与原厂件有偏差,假如碰上小作坊的劣质件可能不光尺寸不合格,材质或许也不一定合格,所以这些尺寸不太合格的非原厂件在装车后,会出现跑偏、吃胎的现象,即便你做了四轮定位,但由于尺寸不合适,时间一长还是会出现问题。而这些件如果去4S店维修更换的话,一般都是原厂件,最坏就是给你用副厂件,但如果你保留你的维修清单,如果发现它使用的是副厂件,你是可以告它的,所以4S店一般不敢使用副厂件,更别说那些乱七八糟的杂牌件了。所以这些件即便4S店价格贵也要在4S换。

 

 


发动机的正时皮带

正时皮带虽然只是一根皮带,但它对于发动机来说却十分的重要,发动机的配气机构就是由正时皮带来完成的,他看着可能很不起眼,但如果它有一点偏差,发动机就会出现动力下降、油耗更高,如果严重的话,发动机会直接报废。为何这根皮带非要去4S店换呢?因为正时皮带连接多个正时齿轮,并不是简单的把正时皮带装上这么简单,而是要把所有正时齿轮调到相对位置,虽然每个正时齿轮上都有相对位的记号,但各品牌发动机的记号位置及记号千差万别,所以外边的维修厂没有4S店的人员熟悉,一旦装上去位置有一齿的偏差,虽然不会损坏发动机,但性能也会下降,长期这样发动机肯定受影响。

 

 


发动机的怠速不稳、异常抖动及熄火

发动机的怠速不稳、异常抖动及熄火,一般是由于发动机上的传感器出现故障,如空气流量传感器故障,会引起怠速不稳,行驶无力,除了空气流量传感器之外,还有节气门位置传感器、进气压力传感器、爆震传感器等等,其中一个故障就会出现发动机异常,而这些故障的检测需要用到专业仪器,而专业仪器方面,4S店的检测仪器会更加的适配自己品牌的车型,所以相比外边的汽修厂要好。

 

​四轮定位

这是一个极富争议的定论,很多人觉得4S店的四轮定位并不好。其实四轮定位是个很细心的技术活,需要慢慢的仔细调试。虽然其会用到仪器辅助,但最终完成调试的是人,就会存在极大的不可控性,比方说维修人员今天心情不好,那你就要倒霉了,所以说四轮定位的关键在于,维修人员是否细心、耐心。但为什么说区4S店更好呢?因为4S店有这两个个优势。第一:手中有数。转向旷量大家应该都知道,并且这东西一个车型一个样,所以四轮定位的调试难,就难在这个旷量上,而4S的维修因为调试的更多,所以更熟练,知道最后该走几丝,手中有数。第二:有参数参照。4S店是有厂家售后支持的,所以在一些数据上,4S店有而外边的维修厂没有,所以实在调不好,就按照参数调整。

最后说一下,日常的保养要不要去4S店呢?笔者建议视情况定,如果你不差钱就去4S店图个安心,如果你想省钱那就去路边店就可以,使用的机油及配件一般都是正规厂家生产,只不过4S店的小贵一些,但如果你要卖二手车的话,全程4S的保养记录,你的车能更好卖,价格或许也更高呢!

最后感谢大家的阅读,喜欢的话点个关注吧!



标签: 保养/维修
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