一般来说用飞机运输大件物品的时候，都会设置专用通道，实在坐不进去的话就只能用直升机吊起来了。但像今天小编要说这种运输路虎的方式，你绝对没见过，车主直接将路虎从波音747的正舱门开了进去。

把车从登机梯上开到飞机里面，这件看似简单的事情，实际操作起来还是很有难度的，因为这辆飞机实在是太高了，从舱门到地面的登机梯大概成45度倾斜，注意这里说的是爬坡并不是冲破，因为是要往飞机里面开，由于飞机和登机梯的脆弱性，就注定不可能大脚油门轰上去，如果不是配备了二代地形这种智能越野系统的车，真的很难在只挂一档轻踩油门的情况下开上去。

二代地形是路虎最核心的科技之一，它是由分动箱控制模块、变速器控制模块、发动机控制模块、动力转向控制模块、ABS 模块、集成悬架控制模块，全地形反馈开关组，这七个部分组成，它可以对行驶的路况进行实时监测，自动化车辆设置，实现全地形路况的智能识别与调整，确保您在各种地形行驶时均能轻松通过，并且获得尽善尽美的舒适感，系统涵括草地、雪地、泥沼、车辙等多种模式，无论纵横沙漠，还是跨越岩石，均能自由驰骋，游刃有余，总之一句话，打开二代地形，踩油门就行了，什么地形都能过。

有很多虎友说，二代地形其实没什么用，这辈子基本就在铺装路面上开，用到二代地形的次数屈指可数。实际上并非如此，而是你并没有真的享受过二代地形带给你的舒适享受，当你下桥的时候，或者上桥堵车的时候，当南方梅雨季节地面湿滑的时候，当你冬天下雪上高速的时候，当你过减速带的时候，当你经常走的因为修路变的坑坑包包的时候，你会发现二代地形不仅是能提高你的通过性，更能让你的车在非完美路况下开的更舒适，例如减震更好。

如果一台揽胜没有了二代地形会是什么样子的呢？那么它将落后其他汽车豪门一个时代，在BBA玩魔术车身和魔毯车身的今天，路虎就是凭借着二代地形和他们在科技的舞台上打对台戏，打开你的二代地形，尽情享受这人类汽车巅峰科技之一带给你的舒适感吧。