写在开篇：

趁着这次拿到的宝马试驾车，想在近郊溜达一圈简单走走，由于时间有限所以选择的地点都是100公里以内的，然后就选择了一个比较失败的景点，滦州古城。之前一直有耳闻但是没有真正的去过，这次去了以后我就决定告诉大家还是别去了吧，景点差的程度差点导致我这篇游记的作业写不出来了。所以这次的游记介绍就简单写写，剩下的更多的还是聊聊车吧

这个是整体的行程和距离，没多远，但是路况比较难受，尤其是出了市区以后走国道205，除了大坑以外，更多的是那种林林总总的小坑，这个对于只有35厚度的轮胎来讲就太困难了，所以速度一直上不来，怕这个轮胎受不了，而且这个时候宝马强调运动性的避震就会显得比较硬，因为都是连续的小坑（如上图所示）。

东门做的还是非常有气势的，一到门口就会被这个镇住，上面的图片是正反两面拍摄的，这个也成为了古城最具风格的地标性建筑。

这个是整个古城的全景图，整体走起来没有太大，东西方向最长也就是1.5公里左右，而且现在是旅游的淡季，好多的项目也没有开放，整个古城除了建筑仿古以外，其他的都是现代的商业化。

这是挑了比较有特色的建筑，分别是月老祠，关公庙，紫金塔。这三个算是古城内最具代表性的建筑了。

这边的三张图片也是比较有特色的，虽然都是商业化，第三张就是唐山最具特色的皮影，据说是起源于滦州，后来称之为唐山皮影。第二张是再现杨三姐告状戏剧的地方，现在是淡季也是未营业的状态。第一张就是经典的小吃了，郝家火烧，这个应该算得上远近皆知了，这个的确是好吃，建议来滦州的朋友可以尝尝，非常不错。

古城内还有一个宽度不大的小河，只是现在里面没有水，等旺季的时候应该是可以坐船游览古城的夜景，我觉得这个还是不错的，横跨这个小河的一些小桥在天气好的时候也算一个拍照打卡的地方，确是有一些古风和江南风（当然如果商业广告牌能小点的话就更好了）。

好了，游记就聊到这里了，这次选择的景点真的很失败，咱们还是聊聊车吧。第一个就是这次的短途旅行当中我也使用了一下车机系统的导航功能和语音功能，首先就是语音功能的识别率和正确率非常高，车内还有孩子的玩耍声音但是语音能迅速的识别目的地，第二个就是导航系统很简单上手，不像是以前我们印象当中BBA原厂导航那么的晦涩和繁琐。

第二个就是后排的这个平板真的是哄娃神器，除了能操作后排的舒适性以及座椅，这个平板还支持拿下来并且可以单独下载app，这个如果是长途带娃旅行的话就是相当完美。

后排座椅的舒适性和空间没有问题，只是中间的凸起太高了，第三个乘客会超级难受，无论长途还是短途，这个没办法毕竟物理结构导致的。后排的头枕+小靠垫得给满分，舒适性翻倍。

接下来说的是这一周的感受，当然都是自己主观感受：

1、操控非常棒，开起来一点都不像驾驶中大型车应有的笨重，宝马的驾控基因被完美的传承下来了。

2、 动力随叫随到，即使不用sport模式也完全够用，无论是城市超车还是高速超车，配合8AT的变速箱，可以打消各位看官对于4缸涡轮机的疑虑（当然不包括大排量情怀的同学）

3、整车的隔音降噪能力很好，关紧车窗以后车内沟通只需要正常音量，包括在高速形式的状态下。

4、HUD抬头显示的信息很丰富，包括多媒体信息，导航信息，路况信息等等，而且在日光强烈的时间段内显示也非常清晰，对于安全行使做了很大的贡献。

5、这一周的油耗平均11个，这个包括城市拥堵路段和国道，高速公路。这个就不做评价了，因为每个人的驾驶风格不同，至少我个人是接受的。

6、槽点，前排的储物空间太少了，手机钱包钥匙眼镜等都没有地方放，很不方便；早上冷启动的时候有点抖动，会持续3-5秒，不知道是通病还是什么原因；空调的部分设定需要用触屏操作，虽然高大上，但是行车途中不方便；尾部设计包括尾灯设计是大部分网友吐槽的地方，其中也包括我。

好了，这次失败的游记就这样吧，全怪自己选择不慎，以上有好多图片借用的是上一篇测评的图片，因为昨天跑完国道，经过洒水路面以后车子没法看了，所以就没再拍摄，相信北方雾霾城市的小伙伴应该会理解我吧。整体来讲，这辆车给我的感觉非常好，也打破了以前人们觉得开宝马，坐奔驰的固有概念，希望能给喜欢这台车的小伙伴提供一些参考，也希望有不同观点的老司机们在评论区发表自己的看法。拜拜~~