为何特斯拉官降遭人嫌,而长安新CS75降价惹人爱?

一觉醒来,一台奥迪A6L就这么凭空蒸发了,特斯拉车主捶足顿胸愤懑之情溢于言表。想想也是,有的车开着开着就是就丢了,Model X车主睡一觉醒来才发现,昨儿花110万提的新车,第二天就变80万了。

其实从客观角度分析,马斯克的这招官降很好的为市场后来者提供便利,更低的售价决定了将会有更多的消费者体验到Model系列出色的产品力,从行业上来说,其更是刺激了行业的快速发展,对国产新能源也是一种成长的鞭策。

产品成熟的最终表现必定是产品降价让利,讲真马斯克的这招没错,但车主却坐不住了,各种炮轰特斯拉"没良心",不顾及车主使用感受,称其重伤自身利益。

其实从笔者角度分析,特斯拉这招降价是良心的表现,但却遭到了车主的炮轰,属实冤屈。

与特斯拉不同的是,另一家做出惠民让利决定的长安,却闪闪惹人爱。

日前,长安汽车为消费者定制了新 CS75全系金融购车政策,售前、售后均让利于民,打响"汽车下乡3.0时代"最实惠的一枪,具体政策为四大类:

1、终端现金优惠一万元。

2、金融至高补贴6000元。

3、置换至高补贴5000元。

4、6年或12次免费保养/2000现金优惠(二选一)

可以看出来,长安新CS75从售价、贷款、养车三方面做出让利,相比于其他车企的优惠政策更为贴心,同时也是拿出真金白银回馈整个市场。目前入手长安新CS75正当时,不仅仅售价更低,而且强大的硬核产品力能在使用过程中带来出色的使用感受。

用更低的售价入手产品力出类拔萃的国产SUV,是围绕在长安新CS75上的诱人光环。

光环一:更低的产品售价,购车更轻松

长安新CS75指导价9.98-15.98万,目前让利幅度高达1万元,低配车型8.98万即可入手,当然长安推出的综合配套让利还体现在"金融贷款"以及"置换买车"两方面,在低价基础上,如果你是置换、分期购车,则可以享受到最高综合两万余元的现金优惠。对比同级别竞品车型,长安新CS75入手价更低。

能做出大幅度让利,是长安汽车回应汽车下乡方案的直接体现,从消费者层面分析,是企业让出利润的直接体现,而长安这种直接让出售价的决策,的确让更多的消费者用更低的售价享受到更高的质量的产品。

光环二:售价虽低,产品力硬核实力不弱

长安新CS75作为升级版车型,其在智能配置、动力表现更加出色,新一代蓝鲸280T直喷增压发动机最大马力提升至178Ps,最大扭矩达到265Nm,而且最大扭矩转速更低,1450rpm即可达到峰值扭矩,从驾驶感受以及油耗表现上来说更为出色,对比同级别甚至老款CS75,动力更加澎湃,而且油耗表现更低。

工信部公布1.5T手动车型油耗仅仅为6.5L百公里,实际驾驶路况下油耗也不会高于8L百公里,作为一台主流自主紧凑型SUV,油耗表现同样是不小的亮点。

当然值得一提的是,长安新CS75智能互联系统也是一个不小的亮点,其全系配备了尺寸更大的10.25英寸中控大屏,智能语音识别控制系统也成为全系标配,可以通过语音控制多媒体娱乐系统,天窗、导航、空调等也都可以通过语音进行控制,智能感十足。

而需要知道的是,低配版新CS75在降价让利之后,起售价已经低至8.98万,如果置换购车入手成本将会更低。

光环三:更少的钱买更好的车,6年保养不花钱

隔壁老王30万买了台入门级的雷克萨斯ES,看中的就是雷克萨斯4年10万公里免费保养,他万万没想到,长安也推出了定制版的售后保养政策,现在入手新CS75,可以享受到6年12次免费保养。

长安新CS75这项政策意味着什么?它能让你在未来6年的用车过程中,养车成本更低,以每普通家庭两万公里行驶里程来算,一年两次保养均免费(长安新CS75建议保养周期一万公里),也就是6年之中保养无需任何费用。按照每次小保养500元来算,长安新CS75能让你在保养费用上面省去6000元。

笔者有话说:

买车,看的不仅仅是价格还有性能,让人惊喜的是长安新CS75无论是在售价,还是在性能表现上都有着出色的表现,长安新CS75升级了动力系统,还标配了更加智能的语音识别控制系统,的确在使用层面能带来更好的使用感受。当然最为关键的是,长安新CS75不仅此次让利让消费者有着更低的入手成本,同时更积极响应国家汽车下乡政策,推出至高直补车价10%,促销8.98万元起,同时还可享受至高6000元金融补贴和至高5000元置换补贴,以供消费者选择,现在消费者将其纳入麾下,可谓正当其时。​



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车系: 长安CS75
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