雪佛兰旗下车型 迈锐宝XL于2018年12月推出了全新车型后，又于2019年3月推出了三款搭载1.3T+CVT动力总成的车型版本。新车型的加入不仅丰富了迈锐宝XL的产品矩阵，更是将19.49-26.99万的售价区间扩大至15.49-26.99万，适配了更多的消费人群。

迈锐宝XL的中期改款共计推出了6种版本车型，而新上市的三款车型售价在15.49-17.49万，相较于现款车型的指导价要更低，降低门槛后的迈锐宝XL正式加入到15~20万价格区间的中型车市场竞争中。

迈锐宝XL新增的三款车型在设计上与现款也有所区别，并不配备Redline套件，但极具个性化的外观造型依旧是该车的一大亮点。值得一提的是新车型新增了一款波光蓝的车身配色。

车型的在内饰设计上与现款保持一致，内饰除了星夜黑外，还增加了一款海岩灰的配色。不过该车型最大的改变除了2.0T+9AT的顶级动力总成外，还新配备了1.3T+CVT的动力总成，其最主要的亮点在于低油耗以及顺畅的动力输出表现，当然对动力有所追求自然是2.0T+9AT要来的更畅快。换句话说，新款迈锐宝XL不管是居于省油目的亦或者强劲的动力输出，都有合适的车型提供。

在配置上迈锐宝XL有着非常不错的配置起点，入门版车型就搭载了较多的便利配置。但教授更推荐锐联版车型，像LED大灯、车联网系统等都是时下比较流行的便利性配置，除了为我们的出行带来便利外，还大大提升了我们的驾乘体验。

这次投入市场的三款新车型，虽然指导价要低于现款车型，但配置表现基本维持了550T版本的配置水平，延续了该车型高配置起点的优势。而且全新的动力总成满足不同消费者用车的动力需求，有效解决动力过剩问题以及优化了车辆的油耗表现。不过中期改款的迈锐宝XL并未推出混合动力车型，想要购买混合动力版本目前还是仅有2018款车型可以考虑。

年轻运动的外观以及更“省”的动力表现，加上低至15.49万起的售价，迈锐宝XL“高开低走”的市场策略必定会在新款车型上市后赋予其比预想中要高的反响，当然这次新推出的三款车型最主要的目的还是为了适配更多不同需求的消费人群。