不愁牌照还不愁续航 插电混动SUV就选它
【EV视界报道】现如今新能源车型的发展趋势大好,但仍有部分消费者担心纯电动车的续航问题。而在部分城市为插电式混动车型提供绿色通道后,“买车送牌“就成为他们最有利的武器。想要指标,还不用担心续航问题,下面这几款SUV快来了解下!

应用全新Dragon Face设计理念,配备2.0T插电混动系统,峰值扭矩950Nm,百公里加速时间4.3秒。

【外观设计】 全新一代唐DM采用了比亚迪全新的Dragon Face设计理念,其整体造型融入了大量“龙“的设计。车头方面,唐DM配备的大尺寸前格栅十分大气,配合精致而狭长的LED大灯看起来非常时尚。唐DM的尾部造型则饱满而线条丰富,时下非常流行的贯穿式LED尾灯是最大的亮点。此外,唐DM的前后转向灯都采用“流水灯“的设计,点亮后科技感十足。

【内饰亮点】 内饰方面,全新一代唐DM的内饰设计采用极简而颇具科技感的设计风格。中控台区域配备了一块14.6英寸的中控屏,值得一提的是,该屏幕支持90°电动旋转,同时驾驶者可通过该屏幕实现对于车辆的各种操作。

【动力油耗】 动力方面,全新一代唐DM搭载一套由2.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统,其中前电机最大功率110kW,峰值扭矩250Nm;后电机最大功率180kW,峰值扭矩380Nm。配合2.0T发动机,该混动系统的综合最大功率可达441kW,同时理论峰值扭矩可达950Nm。官方数据显示,其百公里加速时间仅为4.3秒。

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WEY品牌首款插电混动车型,沿用WEY家族式设计,搭载2.0T插电混动系统,百公里加速时间6.5秒。

【外观设计】 外观方面,WEY P8采用WEY品牌家族式的设计风格,大尺寸前格栅造型颇具气势,同时内部以黑色蜂窝网加以装饰。P8的头灯造型狭长,同时灯组内部采用矩阵式LED光源。WEY P8的车身侧面及尾部造型都极具流线感,略带溜背式的设计让整车看起来有轿跑SUV的动感元素。同时尾部的造型也比较饱满,配合双边四出的排气设计进一步凸显车辆的运动感。车身尺寸方面,WEY P8的长宽高分别为4760/1931/1655mm,轴距为2950mm。

【内饰亮点】 内饰方面,WEY P8采用棕黑的双色内饰颜色设计,其整体造型也基本与WEY家族其他品牌车型保持一致。配置方面,WEY P8将配备全景天窗、9英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表等等主流配置,同时还根据车型配置不同提供ACC自适应巡航、车辆碰撞预警、紧急制动、车道保持、车道偏离预警系统等等主动安全配置,进一步提升车辆的安全性能。

【动力油耗】 动力方面,WEY P8搭载一套由2.0T发动机及双电机组成的PLUG-in intelligent 4WD插电式混动系统。该混动系统综合最大功率250kW,峰值扭矩524Nm。传动系统方面,WEY P8为汽油发动机匹配一台6速双离合变速器,同时还为电机配备一台2挡变速器以进一步提升该系统的综合效率。

沿用长安CS75燃油版设计,加入大量蓝色装饰表明身份,搭载1.5T+电动机的插电式混动系统,提供4种驾驶模式可选。

【外观设计】 新CS75 PHEV的前格栅装饰条采用了蓝色装饰,同时头灯组及轮圈等部位也加入了蓝色元素。而内饰方面,CS75 PHEV采用了象征着“环保“及”零排放“的蓝色中控台下部及座椅,来进一步彰显其身份。

【内饰亮点】 S75 PHEV将配备12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸大尺寸中控屏、座椅加热、自动空调等等一系列舒适及科技配置,同时还将搭载长安最新一代驾驶辅助系统,该系统将提供包含ACC自适应巡航、自动刹车、车道保持及自动泊车等功能。航、蓝牙电话、多媒体控制等功能,并支持Carplay功能。

【动力油耗】 动力方面,CS75 PHEV搭载一套由1.5T发动机及电动机组成的插电式混动系统,该系统综合最大功率255kW,峰值扭矩为605Nm。传动系统方面,与该插电式混动系统匹配的是GKN第二代多模混动变速器,同时将提供普通、沙地、雪地及山地四种驾驶模式可选。

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